ជប៉ុន៖ ARCHAX គឺជាមនុស្សយន្តមេកានិចកម្ពស់ ៤.៥ ម៉ែត្រ ដែលបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Tsubame Industry នឹងត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ ២.៧៥ លានដុល្លារ។

ពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកជាមនុស្សដែលចូលចិត្តមើលរឿងតុក្កតា Gununda និងលេងហ្គេមវីដេអូដូចជា Armored Core ឬ Titanfall អ្នកប្រហែលជាស្រមៃថាខ្លួនអ្នកកំពុងបើកបរម៉ាស៊ីនយក្សនេះយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់អ្នក។ ដូច្នេះហើយ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនជប៉ុនទើបតែបង្ហាញផលិតផលចុងក្រោយរបស់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា ‘ARCHAX’ វាគឺជាមនុស្សយន្តអាចគ្រប់គ្រងបាននឹងបំផុសគំនិតដោយវប្បធម៌មេកានិចរបស់ជប៉ុន។

ARCHAX មានកម្ពស់ ៤.៥ ម៉ែត្រនិងទម្ងន់ប្រហែល ៣.៥ តោនម៉ាស៊ីនជីវិតពិតនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម ៣០០V ហើយអាចប្តូរពីការឈរទៅជារបៀបដែលអាចបើកបរបានដោយឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា ១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ស៊ុមសំខាន់របស់ ARCHAX ត្រូវបានផលិតពីដែក និងអាលុយមីញ៉ូម ចំណែកសំបកខាងក្រៅត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយ FRP (ផ្លាស្ទិចពង្រឹងសរសៃ)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ ARCHAX អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល ៤០០ លានយ៉េន (ស្មើនឹង ២.៧៥ លានដុល្លារអាមេរិក) ដើម្បីក្លាយជាម្ចាស់វា។

សមត្ថភាពពិសេសរបស់មនុស្សយន្តយក្សនេះគឺវាអាចបញ្ជាពីចម្ងាយបាន ឬបើកបរដោយផ្ទាល់ក៏បាន និងអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយនៅក្នុងរបៀបបើកបរ ល្បឿននោះនឹងកើនឡើងដល់ ១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ARCHAX អាចផ្អៀងទៅមុខរហូតដល់ ២០ ដឺក្រេក្នុងរបៀបឈរ និង ៣០ ដឺក្រេក្នុងរបៀបបើកបរ ដើម្បីធានាថាមិនរអិល ហើយវាក៏មានម្រាមដៃដែលអាចចល័តបានចំនួន ៥ នៅលើដៃមេកានិចនីមួយៗ នឹងអាចចាប់យកវត្ថុផ្សេងៗបាន ប៉ុន្តែទម្ងន់របស់វត្ថុនឹងត្រូវបានកំណត់ត្រឹម ១៥ គីឡូក្រាមសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះ ការព្យាយាមលើកវត្ថុដែលធ្ងន់ជាងនេះ អាចបណ្តាលឱ្យមនុស្សយន្តក្រឡាប់ ហើយប្រតិបត្តិករនៅខាងក្នុងអាចមានគ្រោះថ្នាក់បាន។

ARCHAX គឺជាមនុស្សយន្តយក្សដំបូងគេនៅលើពិភពលោកដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត។ មនុស្សយន្តយក្សនេះនឹងវាយលុកលើទីផ្សាក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំ ហើយវាក៏អាចគ្រប់គ្រងបានតែមហាសេដ្ឋីដែលស្រលាញ់វប្បធម៌កំប្លែង និងវីដេអូហ្គេមរបស់ជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ៕
ប្រភព៖cafef.com

នាយកដ្ឋានបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌វៀតណាមបានស្នើសុំសារមន្ទីរសិល្បៈ Denver របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកប្រគល់វត្ថុបុរាណជាច្រើន។ ក្នុងនោះក៏មានបណ្តាប្រទេសរួមតំបន់មានដូចជា ថៃ និងកម្ពុជា ក៏បានផ្ញើលិខិតទៅកាន់សារមន្ទីរកាលពីខែឧសភា និងខែមិថុនា ដោយស្នើឱ្យស៊ើបអង្កេតវត្ថុបុរាណចំនួន៨ ដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណស្របច្បាប់ ខណៈសារមន្ទីរ Denver ផ្ទុកវត្ថុបុរាណជាង ២០០ ពីបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយចំនួន។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន vnexpress ថ្ងៃទី២៣ ខែសីហា។

នាយកដ្ឋានបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌វៀតណាមបានបន្ថែមថា ដោយផ្អែកលើកំណត់ត្រានៃការស៊ើបអង្កេតសន្តិសុខមាតុភូមិរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក(HIS) ក្រោមក្រសួងសន្តិសុខមាតុភូមិ រួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការនៃការធ្វើការជាមួយអ្នកជំនាញនាយកដ្ឋានកំពុងកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពដើមនៃវត្ថុបុរាណចំនួន៤ មានអាយុកាលតាំងពី ២,៥០០ ដល់ ២,០០០ ឆ្នាំមុន ដែលសារមន្ទីរ Denver កំពុងកាន់កាប់។
កាលពីខែមីនា អ្នកនាំពាក្យសារមន្ទីរ Denver បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាម៉េរិក ដើម្បីធានាការប្រគល់វត្ថុបុរាណឱ្យបានត្រឹមត្រូវទៅកាន់ប្រទេសនានានិងស៊ើបអង្កេតដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងប្រភពដើមនៃវត្ថុនីមួយៗ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា សារមន្ទីរសិល្បៈ Denver គឺជាសារមន្ទីរដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោកបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៨៩៣ ដែលជាកន្លែងបង្ហាញស្នាដៃ និងវត្ថុបុរាណជាង ៧០,០០០ដែលក្នុងនោះមានជាង៦,០០០បំណែកដែលចងក្រងឯកសារអំពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃអាស៊ី និងអាម៉េរិក។ សារមន្ទីរនេះត្រូវបានរចនាដោយស្ថាបត្យករជនជាតិប៉ូឡូញ-អាម៉េរិក លោក Daniel Libeskind ហើយសារមន្ទីរសិល្បៈនេះមិនត្រឹមតែជាកន្លែងរក្សាកេរ្តិ៍ឈ្មោះប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរដ៏ល្បីរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកផងដែរ៕

ប្រទេសថៃ៖ ថាក់ស៊ីន ស៊ីណាវ៉ាត្រា មានយន្តហោះឯកជនមួយ ដ៏ប្រណិតហើយមានតម្លៃថ្លៃជាងគេនៅលើពិភពលោក។
យន្តហោះ ឯកជនរបស់លោក ថាក់ស៊ីន ស៊ីណាវ៉ាត្រា គឺជាយានជំនិះដ៏សំខាន់ដែលលោកប្រើសម្រាប់ធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងៗ។ យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា លោកថាក់ស៊ីន ស៊ីណាវ៉ាត្រា ជាម្ចាស់យន្តហោះ G៦៥០-ER នៃឈូងសមុទ្រ។

យន្តហោះឯកជន Gulf stream G៦៥០-ER គឺជាយន្តហោះអាជីវកម្មដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លោះ ដែលវាអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ១៩ នាក់ អាចហោះហើរបានចម្ងាយ ៧,៥០០ ម៉ាយល៍ ដោយមិនឈប់ចាក់ប្រេង និងហោះហើរមិនឈប់ ដូចជាពីទីក្រុងឡុងដ៍ ប្រទេសអង់គ្លេស ទៅកាន់អាមេរិកខាងត្បូងនៃរដ្ឋដេលី យ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។

នៅខាងក្នុងកាប៊ីនរបស់យន្តហោះ Gulf stream G៦៥០-ER មានទំហំធំទូលាយ ដោយមានកន្លែងចំនួនបួនធំៗ បន្ទប់ធ្វើការ កន្លែងទទួលទានអាហារ បន្ទប់កម្សាន្ត និងកន្លែងសម្រាកលំហែកាយ។ អ្វីដែលកាន់តែពិសេសនោះគឺកាប៊ីនស្ងាត់បំផុត ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសម្រាកលំហែកាយ ជួយអ្នកដំណើរឱ្យជៀសផុតពីការធ្លាក់យន្តហោះ ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវគ្រឿងបរិក្ខារពេញលេញដូចជា វ៉ាយហ្វាយ អេឡិចត្រូនិកបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។

តម្លៃរបស់យន្តហោះ Gulf stream G៦៥០-ER គឺ ៧០ លានដុល្លារ ខណៈពេលដែលយន្តហោះទីពីរមានតម្លៃ ៣០ លានដុល្លារ រីឯយន្តហោះទីបីមានតម្លៃ ៤០ លានដុល្លារ៕

ប្រទេសឥណ្ឌា៖ យានអវកាស Chandrayaan-៣ របស់ឥណ្ឌាបានចុះចតដោយជោគជ័យនៅជិតប៉ូលខាងត្បូងនៃផ្ទៃព្រះច័ន្ទនាថ្ងៃទី ២៣ ខែសីហា វេលាម៉ោង ១៩:៣៤ នាទី។

អង្គការស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌា (ISRO) បានបើកដំណើរការរបៀបចុះចតដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅម៉ោង ១៩:១៤ នាទីដោយមិនមានការអន្តរាគមន៍ពីស្ថានីយ៍ដីទេ។ បន្ទាប់ពីបានចុះចតយ៉ាងទន់ភ្លន់នៅលើឋានព្រះច័ន្ទរយៈពេល ២០ នាទីដោយជោគជ័យ បានធ្វើឱ្យប្រជាជនឥណ្ឌាទូទាំងប្រទេសមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអាកាសយានិករបស់ខ្លួន។

នាយករដ្ឋមន្រ្តីឥណ្ឌា Narendra Modi បានចែករំលែកថា នេះជាពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រទីមួយហើយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា យើងពិតជាមានមោទនភាពខ្លាំងណាស់ គ្មានប្រទេសណាដែលធ្លាប់ទៅកាន់តំបន់ប៉ូលខាងត្បូងនៃផ្ទៃព្រះច័ន្ទនេះទេ។
ការជោគជ័យរបស់យានអវកាស Chandrayaan-៣ បានធ្វើឱ្យឥណ្ឌាក្លាយជាប្រទេសទីបួននៅលើពិភពលោកដែលចុះចតលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទដោយជោគជ័យ បន្ទាប់ពីសហភាពសូវៀត សហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន។ បេសកកម្មនេះក៏សម្គាល់ការកើតឡើងរបស់ឥណ្ឌាក្នុងនាមជាមហាអំណាចអវកាសថ្មីផងដែរ។

ខណៈពេលដែលប្រទេសឥណ្ឌាប្រារព្ធពិធីចុះចតដោយជោគជ័យនៃយានអវកាស Chandrayaan-៣ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi បានបញ្ជាក់ថា ប្រទេសនេះក៏មានបំណងបញ្ជូនមនុស្សទៅឋានព្រះច័ន្ទនាពេលខាងមុខផងដែរ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Modi បានបន្តទៀតថា ការកសាងភាពជោគជ័យរបស់ Chandrayaan-៣ ឥណ្ឌានឹងបន្តឆ្ពោះទៅមុខដោយការបាញ់បង្ហោះយានអវកាសមនុស្សដំបូងទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទ ហើយប្រទេសនឹងពិចារណាលើការហោះហើររបស់ក្រុមនាវិកនៅពេលអនាគត។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា ការចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។ យានអវកាស Luna-២៥ របស់រុស្ស៊ីបានបរាជ័យនៅថ្ងៃទី ២០ ខែសីហា បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះបានប្រកាសថាយានអវកាសបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃព្រះច័ន្ទ។ រីឯ ispace ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអវកាសឯកជនរបស់ជប៉ុនក៏បានបរាជ័យក្នុងការប៉ុនប៉ងចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទក្នុងខែមេសាផងដែរ។ ដូចនេះប្រទេសដែលបានចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទដោយជោគជ័យគឺមានតែបួនប្រទេសប៉ុណ្ណោះគឺ សហរដ្ឋអាមេរិក ចិន សហភាពសូវៀត និងឥណ្ឌា៕
ប្រភព៖ vnexpress

ប្រទេសថៃ៖ ការសាងសង់រថភ្លើងល្បឿនលឿនថៃ-ចិនរវាងទីក្រុងបាងកក និងខេត្តជាប់ព្រំដែនភាគឦសាន Nong Khai កំពុងដំណើរការគួរជាទីពេញចិត្ត ដោយការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវប្រវែង ២៥០,៧៧ គីឡូម៉ែត្ររវាងទីក្រុងបាងកក និងខេត្តនគររាជសីមាសម្រេចបានជិត ៤០ ភាគរយហើយ។

ដោយឡែកពីខេត្តនគររាជសីមាទៅខេត្តណងខៃការសិក្សា និងការរចនាគម្រោងផ្លូវដែកនៃប្រទេសថៃនេះបានបញ្ជាប់នឹងបានដាក់ជូនគណៈរដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តតែប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាមលោក Sorapong Paitoonphong អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍របស់លោកទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Prayut Chan-o-cha កាលពីថ្ងៃពុធ អំឡុងពេលលោកចុះត្រួតពិនិត្យគម្រោងនេះ។

មិនតែប៉ុណ្ណោះពី Bangkok-Nakhon Ratchasima ផ្លូវដែកប្រវែង ១៨១.៩km ផ្លូវក្រោមដី ៦៤km ដោយមានស្ថានីយ៍ចំនួនប្រាំមួយនៅលើផ្នែកនេះ ដែលជាស្ថានីយធំៗមានដូចជា Bang Sue, Don Muang, Ayutthaya, Saraburi, Pak Chong និង Nakhon Ratchasima។ តម្លៃនៃផ្នែកទាំងអស់នេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាប្រហែលជាង ៥ ពាន់លានដុល្លារ។

យោងតាមលោក Surapong បាននិយាយថា ការសាងសង់បានជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើន រួមទាំងការពន្យាពេលក្នុងការដកហូតដី ផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានលើតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកនៅអយុធ្យា សម្រាប់ស្ថានីយអយុធ្យា ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាពីផ្លូវក្រោមដីទៅជាផ្លូវលំសម្រាប់កិច្ចសន្យាជាក់លាក់ ដែលតម្រូវឱ្យមានការកែសម្រួល។ ការសិក្សាវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងការត្រួតស៊ីគ្នានៃការងារស៊ីវិលរវាងគម្រោងនេះ និងគម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានដនមឿង សុវណ្ណភូមិ និងអ៊ូតាប៉ាវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងនេះនៅតែរំពឹងថានឹងរួចរាល់សម្រាប់សេវាសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៧៕
ប្រភព៖ Thai BPS

រដ្ឋធានីមូស្គូ៖ ថៅកែក្រុមហ៊ុនទាហានស៊ីឈ្នួលដ៏មានអំណាចបំផុតរបស់រុស្ស៊ី Wagner បានធ្វើដំណើរតាមយន្ដហោះមួយគ្រឿង ហើយក៏បានជួបនឹងគ្រោះអកុសលធ្លាក់យន្ដហោះ នៅតំបន់ភាគខាងជើងរដ្ឋធានីមូស្គូ។

សារព័ត៌មាន Channel News Asia បានចេញផ្សាយ កាលពីព្រឹក ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី២៤ ខែសីហា ថា លោក យ៉ែវហ្គេនី ព្រីហ្គោហ្ស៊ី (Yevgeny Prigozhin) ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនទាហានស៊ីឈ្នួលដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់រុស្សី ស្ថិតនៅលើយន្តហោះ ដែលបានធ្លាក់ កាលពីល្ងាច ថ្ងៃពុធ (២៣ សីហា) នៅភាគខាងជើង នៃរដ្ឋធានីមូស្គូ។ បើតាមសេចក្ដីរាយការណ៍ បានអះអាង ថា គ្មានអ្នកម្នាក់នៅរស់នោះឡើយ ហើយហេតុការណ៍ដ៏អាក្រក់នេះ បានកើតឡើង ត្រឹមតែរយៈពេលពីរខែគត់ ក្រោយពេលគាត់ បានដឹកនាំការបះបោរទ្រង់ទ្រាយធំ មិនបានសម្រេច ប្រឆាំងនឹងមេទ័ពកំពូលៗ នៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី។

បើទោះជាយ៉ាងណា នៅមិនទាន់មានការអត្ថាធិប្បាយជាផ្លូវការណាមួយ ចេញពីវិមានក្រឹមឡាំង ឬ ក្រសួងការពារជាតិ ស្តីអំពីជោគវាសនារបស់លោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ីន ប្រធានក្រុមហ៊ុនទាហានស៊ីឈ្នួល Wagner និង ជាសត្រូវដែលបានប្រកាសខ្លួនឯង ប្រឆាំងនឹងមេទ័ពកំពូលៗរបស់រុស្ស៊ី តាមអ្វីដែលគាត់ បានអះអាង ពីអសមត្ថភាព នៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី នៅអ៊ុយក្រែន។

ការស្លាប់របស់លោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ីន នឹងបន្សល់ទុកក្រុមទាហាន Wagner Group ដែលបានធ្វើឱ្យលោកប្រធានាធិបតី វ៉្លាឌីមៀ ពូទីន ខឹងសម្បា កាលពីខែមិថុនា ដោយបានរៀបចំការបះបោរប្រដាប់អាវុធទ្រង់ទ្រាយធំ មិនបានសម្រេច ប្រឆាំងនឹងមេដឹកនាំកំពូល នៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិ ហើយមានការចោទជាសំណួរ អំពីប្រតិបត្តិការ នាពេលអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុនទាហានស៊ីឈ្នួល នៅអាហ្វ្រិក និង នៅតាមតំបន់ផ្សេងៗទៀត។

ការធ្លាក់យន្ដហោះសម្លាប់លោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ីន នឹងចោទជាសំណួរឡើង ថាតើនរណា ឬ មានរឿងអ្វី នៅពីក្រោយការធ្លាក់យន្ដហោះនេះ។ ការស្លាប់របស់គាត់ ក៏នឹងកម្ចាត់សត្រូវម្នាក់របស់លោក ពូទីន ដែលប្រឈមមុខធ្ងន់ធ្ងរបំផុត ចំពោះការគ្រប់គ្រងអំណាចរបស់មេដឹកនាំរុស្ស៊ី ចាប់តាំងពីគាត់បានឡើងកាន់អំណាច នៅក្នុងអំឡុងឆ្នាំ១៩៩៩ រហូតមក។

ទីភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍របស់រុស្ស៊ី Rosaviatsia (រ៉ូសាវៀតស៊ា) បានចេញផ្សាយ ថា មានមនុស្សចំនួន១០នាក់ នៅលើយន្តហោះដែលបានធ្លាក់នោះ រួមទាំង លោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ីន (Prigozhin) និង លោក ឌីមីទ្រី អ៊ូតគីន (Dmitry Utkin) ជាដៃស្តាំរបស់គាត់ ដែលបានជួយបង្កើតក្រុមទាហានស៊ីឈ្នួល Wagner។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតរុស្ស៊ី បានអះអាង ថា អាជ្ញាធរកំពុងតែបើកការស៊ើបអង្កេត លើបទឧក្រិដ្ឋកម្ម ដើម្បីកំណត់នូវអ្វីដែលបានកើតឡើង។ ប៉ុន្ដែប្រភពមិនបញ្ចេញឈ្មោះមួយចំនួន បានប្រាប់ដល់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរុស្ស៊ី ថា ពួកគេជឿ ថា យន្តហោះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ដោយមីស៊ីលពីដីទៅអាកាស ចំនួនមួយគ្រាប់ ឬ ច្រើនគ្រាប់។

ក្រសួងស្ថានការណ៍បន្ទាន់របស់រុស្ស៊ី បានបញ្ជាក់ ថា យន្ដហោះនោះ បានហោះចេញពីរដ្ឋធានីមូស្គូ ទៅកាន់ទីក្រុងសាំងពែធើរប៊ឺគ (St Petersburg) ហើយបានធ្លាក់ នៅជិតភូមិKuzhenkino (គូហ្សេនគីណូ) ស្ថិតក្នុងតំបន់តាវេ (Tver) ប្រទេសរុស្ស៊ី។

លោក ប៊ីល ប្រៅឌឺ (Bill Browder) ជាពាណិជ្ជករមួយរូប មានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និង ជាអ្នករិះគាន់ដល់វិមានក្រឹមឡាំង បានអះអាង ថា «ពូទីន មិនដែលអត់ឱនទោសដល់អ្នកណាម្នាក់ និង បំភ្លេចការសងសឹកនោះឡើយ។ គាត់មើលទៅដូចជាមនុស្សទន់ខ្សោយដ៏អាម៉ាស់ ជាមួយនឹងលោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ី ដែលកំពុងតែរត់នៅជុំវិញពិភពលោក ដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់ ក្រោយការបះបោរមិនសម្រេច។ សកម្មភាពនេះ នឹងពង្រឹងសិទ្ធិអំណាចរបស់គាត់»។

ភ្លាមៗនោះ ក្រោយពេលយន្តហោះ បានធ្លាក់ពីលើមេឃមក ក៏មានយន្តហោះឯកជនទី២ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងលោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ីន ទំនងជាកំពុងតែធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង St Petersburg ជាមូលដ្ឋានលំនៅឋានរបស់គាត់ វិលត្រឡប់ ចេញពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។

លោក ព្រីហ្គោហ្ស៊ីន វ័យអាយុ៦២ឆ្នាំ បានដឹកនាំការបះបោរ ប្រឆាំងនឹងកងទ័ពកំពូលៗរបស់រុស្ស៊ី នៅចន្លោះពីថ្ងៃទី២៣-២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ លោកប្រធានាធិបតី ពូទីន បានចាត់ទុកសកម្មភាពបែបនេះ អាចនាំឱ្យប្រទេសរុស្ស៊ី ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសង្រ្គាមស៊ីវិល។ រីឯយុទ្ធជនរបស់Wagner ថែមទាំងបានបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហាររបស់កម្លាំងទាហានរុស្សី នៅក្នុងអំឡុងពេលការបះបោរនោះ ដោយបានសម្លាប់អ្នកបើកយន្តហោះ និង កងទ័ពជាច្រើននាក់។ ប៉ុន្ដែសកម្មភាពបះបោររបស់ទាហានស៊ីឈ្នួល បានបញ្ចប់ទៅវិញភ្លាម ក្រោមការសម្របសម្រួល ពីប្រធានាធិបតីបេឡារុស លោក អាឡិកសានដឺរ លូកាសែនកូ (Alexander Lukashenko)។