ប្រទេសថៃ ៖ តាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានថៃឱ្យដឹងថា ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដ៏វែងបំផុតលើពិភពលោក ចាប់ពីទីក្រុង Lagos ភាគខាងត្បូងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ទៅដល់សិង្ហបុរី គឺជាឱកាសថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចថៃ ។ ផ្លូវរថភ្លើងនេះមានប្រវែង១៨,៧៥៥គីឡូម៉ែត្រ និងចំណាយពេលធ្វើដំណើរ២១ថ្ងៃ ដោយឆ្លងកាត់១៣ប្រទេស រួមមាន ៖ ព័រទុយហ្គាល់ អេស្ប៉ាញ បារាំង អាល្លឺម៉ង់ ប៉ូឡូញ បេឡារ៉ុស រុស្ស៊ី ម៉ុងហ្គោលី ចិន ឡាវ ថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងសិង្ហបុរី ។

ផ្លូវរថភ្លើងដ៏វែងនេះអំណោយផលដល់សេដ្ឋកិច្ចថៃជាច្រើនផ្នែក ហើយកត្តាចម្បងដែលគាំទ្រការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចថៃ គឺទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ពីព្រោះថៃស្ថិតនៅចំណុចកណ្តាលនៃតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលថៃជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ ហើយផ្លូវរថភ្លើងវែងបំផុតលើពិភពលោក បានឆ្លងកាត់តំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងតភ្ជាប់អាស៊ីបូព៌ា និងអឺរ៉ុប ។

កត្តាបន្ទាប់ គឺថៃមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនិញខ្វាត់ខ្វែង ជាពិសេស ការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង ។ បច្ចុប្បន្ន ថៃមានផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសជិតខាង ដូចជា ៖ ឡាវ កម្ពុជា និងមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលអាចជួយឱ្យថៃអាចអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន តាមរយៈផ្លូវរថភ្លើងពីប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ទៅសិង្ហបុរី ។

ក្រៅពីនេះ រដ្ឋាភិបាលថៃមានគោលនយោបាយជំរុញការតភ្ជាប់ថៃជាមួយប្រទេសនានា តាមរយៈគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសខាងកើត (EEC )និងគម្រោងផ្លូវ១ ខ្សែក្រវ៉ាត់១ (BRI) ។ គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលថៃបានគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង ។

អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចយល់ឃើញថា ថៃនឹងទទួលបានឱកាសសេដ្ឋកិច្ចបន្ថែមទៀតនាថ្ងៃអនាគតពីផ្លូវរថភ្លើងវែងបំផុតលើពិភពលោក ដោយសារប្រទេសនានាអាចសហការគ្នាយ៉ាងរលូនផ្នែកវិនិយោគ និងពង្រីកពាណិជ្ជកម្មសេរី ។ រីឯប្រទេសផ្សេងៗដែលរថភ្លើងឆ្លងកាត់ ក៏ទទួលបានឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដែរ បើសង្គ្រាមនៅអ៊ុយក្រែនបញ្ចប់ ហើយអាមេរិក រុស្ស៊ី និងចិន ចរចាគ្នាស្វែងរកសន្តិភាពពិភពលោក ៕

ប្រទេសន័រវេស ៖ មហាជន និងអ្នកស្រឡាញ់បរិស្ថាននៅប្រទេសន័រវេសបានបង្ហាញក្តីបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងពីការប៉ះពាល់ជីវៈចម្រុះ និងការឆ្លងមេរោគដល់ត្រីសាលម៉ុនធម្មជាតិ ក្រោយពីត្រីសាលម៉ុនចិញ្ចឹមជាច្រើនក្បាលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាហារសមុទ្រលំដាប់ពិភពលោក រួចពីទ្រុងចូលសមុទ្រ ដោយសារខ្យល់ព្យុះ ។

ទ្រុងចិញ្ចឹមត្រីសាម៉ុនអណ្តែតទឹករបស់ក្រុមហ៊ុន Mowi នៅតំបន់ Dyroy ក្នុងទីក្រុង Troms ប្រទេសន័រវេស បានខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដោយសារខ្យល់ព្យុះ និងធ្វើឱ្យត្រីសាម៉ុនជាច្រើនក្បាល ដែល១ក្បាលៗ មានទម្ងន់ជាង៥គីឡូក្រាម រួចពីទ្រុងចូលសមុទ្រ ។ ក្រុមហ៊ុននេះប្រកាសថា បើអ្នកនេសាទណាម្នាក់អាចចាប់ត្រីសាម៉ុនទាំងនេះត្រឡប់មកវិញ ក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់ប្រាក់រង្វាន់ចំនួន៤៦ដុល្លារអាមេរិកក្នុង១ក្បាល ។

ក្រុមហ៊ុន Mowi បញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនសោកស្តាយយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារទ្រុងចិញ្ចឹមត្រីសាលម៉ុនអណ្តែតទឹករបស់ក្រុមហ៊ុន បានខូចខាតដោយសារខ្យល់ព្យុះ ។ វាធ្វើឱ្យត្រីសាម៉ុនជាច្រើនក្បាលដែលមានទម្ងន់ប្រមាណជាង៥គីឡូក្រាម រួចពីទ្រុងចូលសមុទ្រ ។

ចំណែកមន្ត្រីនាំពាក្យការិយាល័យជលផលឱ្យដឹងថា ៖ «តាមធម្មតា រដ្ឋាភិបាលន័រវេសនឹងអនុញ្ញាតឱ្យកសិករចិញ្ចឹមត្រី អាចចាប់ត្រីរួចពីទ្រុងក្នុងចម្ងាយ៥០០ម៉ែត្រជុំវិញទ្រុង ប៉ុន្តែត្រីសាលម៉ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Mowi ដែលរួចពីទ្រុង គឺរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យចាប់បញ្ចូលទ្រុងវិញក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយជាងនេះ» ។

ក្រោយការប្រកាសប្រគល់ប្រាក់រង្វាន់ឱ្យអ្នកនេសាទចាប់ត្រីសាលម៉ុន ក្រុមអ្នកស្រឡាញ់បរិស្ថានជាច្រើនបាននាំគ្នាតវ៉ាថា ត្រីសាលម៉ុនរួចពីទ្រុងច្រើនបែបនេះ នឹងប៉ះពាល់ដល់ជីវៈចម្រុះ ឆ្លងមេរោគ ហើយត្រីសាលម៉ុនចិញ្ចឹម និងត្រីសាលម៉ុនធម្មជាត នឹងដណ្តើមកន្លែងគ្នាពង ។ អ្នកតវ៉ាម្នាក់និយាយថា ៖ «តាមការស្រាវជ្រាវផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ គឺកូនត្រីសាលម៉ុនដែលកើតពីការផ្សំពូជរវាងត្រីសាលម៉ុនចិញ្ចឹម និងត្រីសាលម៉ុនធម្មជាតិ នឹងរស់ពុំបានយូរទេ» ។

ចំណែកមហាជនលើកឡើងថា ត្រីសាលម៉ុនចិញ្ចឹមរបស់ក្រុមហ៊ុន Mowi ដែលរួចពីទ្រុងនេះ នឹងចម្លងមេរោគទៅត្រីសាលម៉ុនធម្មជាតិ ហើយការតាមចាប់ត្រីទាំងនេះត្រឡប់មកវិញ គឺដូចគ្នានឹងការរាវម្ជុលក្នុងបាតសមុទ្រ ៕

សេដ្ឋវិទូមកពីស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុលំដាប់ពិភពលោក ដូចជា ៖ ស្ថាប័ន Morgan Stanley និង Nomura Holdings Inc. បានដាស់តឿនថា ប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌា គួរតែត្រៀមខ្លួនទទួលការដំឡើងពន្ធទំនិញរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក Donald Trump ។ រីឯមូលហេតុដែលអាមេរិកដំឡើងពន្ធទំនិញ ដោយសារប្រទេសទាំងពីរនេះបានយកពន្ធទំនិញនាំចូលពីអាមេរិកខ្ពស់ ។

ហេតុនេះ លោក Trump នឹងឆ្លើយតបវិញ ដោយការដំឡើងពន្ធទំនិញនាំចូលពីប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌា ។ សេដ្ឋវិទូម្នាក់មកពីស្ថាប័ន Nomura Holdings Inc. និយាយថា ប្រទេសនានានៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ គួរតែប្រញាប់ចរចាជាមួយមេដឹកនាំអាមេរិកអំពីបញ្ហាការដំឡើងពន្ធទំនិញ ។

កាលពីថ្ងៃទី១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ លោក Trump ប្រកាសថា នឹងដំឡើងពន្ធទំនិញប្រទេសផ្សេងៗ ហើយក្រោយលោក Trump ប្រកាសបែបនេះ ក្រុមហ៊ុននាំចូលឧស្ម័នធម្មជាតិដ៏ធំរបស់ឥណ្ឌាបានចរចាទិញប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតពីអាមេរិក ។ រីឯប្រទេសថៃវិញកំពុងពិចារណាទិញទំនិញពីអាមេរិកដូចគ្នាដែរ និងត្រៀមនាំចូលឧស្ម័នអេតាន និងទំនិញកសិករអាមេរិក ដើម្បីកុំឱ្យអាមេរិកដំឡើងពន្ធទំនិញថៃ ។

គួរបញ្ជាក់ថា ប្រទេសឥណ្ឌាបានយកពន្ធទំនិញអាមេរិកក្នុងអត្រាខ្ពស់ជាងអាមេរិកយកពន្ធទំនិញឥណ្ឌា រហូតដល់ជាង១០% ទើបធ្វើឱ្យឥណ្ឌាប្រឈមមុខខ្លាំងដែលអាមេរិកនឹងដំឡើងវិញ ។ សេដ្ឋវិទូម្នាក់ទៀតមកពីស្ថាប័ន Morgan Stanley និយាយថា ឥណ្ឌា និងថៃ គឺជាប្រទេសដែលលោក Trump នឹងដំឡើងពន្ធទំនិញចាប់ពី៤% ទៅ៦% ។ ដូច្នេះ ឥណ្ឌាមានគម្រោងទិញអាវុធ ថាមពល និងយន្តហោះពីអាមេរិក ដើម្បីចៀសវាងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មជាមួយអាមេរិក ។

មហាជនចាត់ទុកថា ការដំឡើងពន្ធទំនិញលើកនេះរបស់លោក Trump គឺខ្លាំងជាងការដំឡើងពន្ធទំនិញលើកមុនទៅទៀត ហើយវានឹងធ្វើឱ្យសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មរវាងអាមេរិក និងប្រទេសផ្សេងៗកាន់តែក្តៅគគុក ៕

ប្រទេសចិន ៖ រដ្ឋាភិបាលចិនបានបង្កើតគម្រោងមួយជំរុញពលរដ្ឋអាយុច្រើនជិះរថភ្លើងដើរលេង និងបង្កើតកម្មវិធីដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍នានាសម្រាប់ពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ ។ ស្ថានីយរថភ្លើងនៅប្រទេសចិននឹងបង្កើនចំនួនរថភ្លើងឱ្យបានច្រើនខ្សែ និងកំណត់គោលដៅទេសចរណ៍ចម្រុះសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់ពលរដ្ឋវ័យចំណាស់នៅទូទាំងប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ២០២៧ ខណៈបច្ចុប្បន្ន (ឆ្នាំ២០២៥) ចំនួនរថភ្លើងនៅមានកំណត់ ។

គម្រោងជំរុញពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ជិះរថភ្លើងដើរលេងទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ផ្សេងៗ គឺជាការសហការគ្នារវាងក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម និងស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល ចំនួន៨ ព្រមទាំងមានការសហការពីក្រុមហ៊ុនឯកជនផងដែរ ។ រថភ្លើងនីមួយៗនឹងត្រូវកែលម្អឱ្យមានកៅអីអង្គុយ និងច្រកផ្លូវដើរធំទូលាយ ក៏ដូចជាធ្វើបន្ទប់ទឹកដើម្បីផ្តល់លក្ខណៈងាយស្រួលដល់ពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ ។

ប្រទេសចិនមានចំនួនពលរដ្ឋវ័យចំណាស់កើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ជាច្រើននាក់មានសុខភាពរឹងមាំ និងចង់ដើរលេង ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍បានបង្កើតកម្មវិធីដំណើរសម្រាប់តែយុវវ័យប៉ុណ្ណោះ និងគ្មានកម្មវិធីដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់ពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ទេ ។ ហេតុនេះ រដ្ឋាភិបាលចិនក៏បង្កើតគម្រោងពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ជិះរថភ្លើងដើរលេងដើម្បីជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីវិស័យទេសចរណ៍បន្ថែមទៀត ពីព្រោះពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ភាគច្រើនមានប្រាក់ចូលនិវត្តន៍ និងប្រាក់សន្សំច្រើន ។

រដ្ឋាភិបាលចិនបានមើលឃើញឱកាសបង្កើនប្រាក់ចំណូលសេដ្ឋកិច្ចតាមរយៈដំណើរកម្សាន្តរបស់ពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ ហើយរដ្ឋាភិបាលចិនប្រកាសទទួលការវិនិយោគពីក្រុមហ៊ុនបរទេស ដូចជា ៖ ការវិនិយោគសាងសង់ផ្ទះស្នាក់នៅសម្រាប់មនុស្សចាស់ មន្ទីរពេទ្យ និងមជ្ឈមណ្ឌលសុខភាព ដើម្បីត្រៀមទទួលចំនួនពលរដ្ឋវ័យចំណាស់កើនឡើង បន្ទាប់ពីចិនអនុវត្តគោលនយោបាយកូនតែម្នាក់ ធ្វើឱ្យចំនួនពលរដ្ឋវ័យចំណាស់កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ។

កាលពីឆ្នាំ២០២៤ រដ្ឋាភិបាលចិនបានចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីសាងសង់ផ្ទះស្នាក់នៅ និងកម្មវិធីកម្សាន្តសម្រាប់ពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ ។ រីឯក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍នានាបានចាប់ផ្តើមផ្តោតលើគោលដៅដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់អតិថិជនអាយុច្រើននៅឆ្នាំ២០២៥ ខុសពីពេលកន្លងមក ដែលក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ផ្តោតតែលើអតិថិជនជាយុវវ័យ ៕

ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ៖ សារព័ត៌មាន Reuters រាយការណ៍ថា រដ្ឋាភិបាលម៉ិកស៊ិកពុំពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ក្រោយពី Google ប្តូរឈ្មោះ «ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក» ទៅជា «ឈូងសមុទ្រអាមេរិក» តាមបទបញ្ជារបស់អាមេរិក ហើយប្រធានាធិបតីម៉ិកស៊ិកគ្រោងប្តឹង Google ដើម្បីឱ្យប្រើប្រាស់ឈ្មោះដើមវិញ ។

លោកស្រី Claudia Sheinbaum ប្រធានាធិបតីម៉ិកស៊ិកថ្លែងថា រដ្ឋាភិបាលម៉ិកស៊ិកកំពុងពិចារណាចាត់វិធានការតាមផ្លូវច្បាប់លើក្រុមហ៊ុន Google ករណីប្តូរឈ្មោះ «ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក» ទៅជា «ឈូងសមុទ្រអាមេរិក» នៅលើ Google Maps ។ យើងបានតាមដានការប្តូរឈ្មោះនេះរហូតមក ហើយយើងចង់ឱ្យ Google បញ្ឈប់ការប្តូរឈ្មោះឈូងសមុទ្រ ។

Google បានប្តូរឈ្មោះឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក នៅលើ Google Maps ក្រោយពីប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក Donald Trump ចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាប្រតិបត្តិដើម្បីប្តូរឈ្មោះឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ហើយលោកអះអាងថា ឈូងសមុទ្រអាមេរិក គឺជាឈ្មោះពិរោះស្តាប់ និងស័ក្តិសមបំផុត ។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកប្រើប្រាស់ Google Maps នៅអាមេរិកនឹងមើលឃើញឈ្មោះឈូងសមុទ្រអាមេរិក រីឯអ្នកប្រើប្រាស់ Google Maps នៅម៉ិកស៊ិក និងប្រទេសផ្សេងទៀត មើលឃើញឈ្មោះទាំងពីរ ។

លោកស្រី Sheinbaum បានរិះគន់ទៅលើការសម្រេចចិត្តរបស់លោក Trump ថា ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក គឺជាឈ្មោះដែលពិភពលោក ទទួលស្គាល់យូរមកហើយ ហើយលោកស្រីអំពាវនាវឱ្យ Google ពិនិត្យឡើងវិញពីការប្តូរឈ្មោះឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក តាមបទបញ្ជារបស់អាមេរិក ។ លោកស្រីថ្លែងថា Google គួរតែត្រួតពិនិត្យការដាក់ឈ្មោះឈូងសមុទ្រលើ Google Maps ឡើងវិញ បើពុំដូច្នោះទេ ម៉ិកស៊ិកនឹងប្តឹង ។

ហេតុនេះ មហាជននឹងរង់ចាំមើលថា តើ Google នឹងធ្វើតាមការអំពាវនាវរបស់រដ្ឋាភិបាលម៉ិកស៊ិកដែរឬទេ? បើ Google ពុំប្តូរឈ្មោះទេនោះ តើរដ្ឋាភិបាលម៉ិកស៊ិកនឹងប្តឹង Google ដូចការលើកឡើងឬយ៉ាងណា? ពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរឈូងសមុទ្រដែលមានការទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក អាចធ្វើឱ្យអាមេរិកមានជម្លោះជាមួយម៉ិកស៊ិក នាថ្ងៃអនាគត ៕

ប្រទេសវៀតណាម ៖ កាលពីថ្ងៃទី១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ សារព័ត៌មានវៀតណាមរាយការណ៍ថា តម្លៃគ្រាប់កាហ្វេវៀតណាម និងពិភពលោកបានកើនឡើងខ្ពស់លើសកម្រិតអ្នកជំនាញរំពឹងទុក ហើយធ្វើឱ្យកសិករដាំកាហ្វេស្តុកកាហ្វេទុកដើម្បីកើបប្រាក់ចំណេញ ។ តម្លៃកាហ្វេនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលរបស់វៀតណាម បានកើនឡើងរហូតដល់៥ដុល្លារអាមេរិកក្នុង១គីឡូក្រាម នៅសប្តាហ៍ទី២ ខែកុម្ភៈ នេះ ។

បើទោះជាតម្លៃគ្រាប់កាហ្វេនៅវៀតណាម និងទីផ្សារពិភពលោកកើនឡើងខ្លាំង ប៉ុន្តែកសិករដាំកាហ្វេនៅប្រទេសវៀតណាមនៅតែប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការលក់កាហ្វេរបស់ពួកគេនៅលើទីផ្សារ ដោយសារតម្លៃកាហ្វេប្រែប្រួលធ្វើឱ្យកសិករជាច្រើនពុំប្រាកដចិត្តថា តើពួកគេគួរតែលក់កាហ្វេពេលណា ទើបទទួលបានប្រាក់ចំណេញច្រើន ។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធិឈៀន ជាកសិករដាំកាហ្វេនៅខេត្តកនទូម ប្រទេសវៀតណាម និយាយថា ក្រុមគ្រួសាររបស់អ្នកស្រីបានលក់កាហ្វេត្រឹមតែ១តោនប៉ុណ្ណោះ ក្នុងតម្លៃ៤ដុល្លារអាមេរិកក្នុង១គីឡូក្រាម ។ អ្នកស្រីបានប្រមូលកាហ្វេស្តុកទុករង់ចាំឱ្យតម្លៃកើនឡើងថែមទៀត ទើបអ្នកស្រីលក់ចេញ ។

អ្នកជំនាញសន្និដ្ឋានថា តម្លៃគ្រាប់កាហ្វេវៀតណាមនឹងកើនឡើងខ្ពស់រហូតដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ តម្លៃកាហ្វេកើនឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន អាចប៉ះពាល់ដល់អតិថិជន ។ អ្នកជំនាញបានដាស់តឿនកសិករកុំឱ្យចង់បានប្រាក់ចំណេញខ្លាំងពេកពីការលក់កាហ្វេ ដើម្បីចៀសវាងហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ ។

ចំណែកតម្លៃគ្រាប់កាហ្វេលើទីផ្សារពិភពលោក ក៏បានកើនឡើងដែរ ដូចជា ៖ តម្លៃកាហ្វេ Robusta នៅទីក្រុងឡុងដ៍ ប្រទេសអង់គ្លេស គឺស្មើចាប់ពី៥,៥៧៣ដុល្លារ ទៅ៥,៦៩៦ដុល្លារអាមេរិកក្នុង១តោន ខណៈតម្លៃកាហ្វេ Arabica នៅទីក្រុងញូវយ៉ក សហរដ្ឋអាមេរិក បានកើនឡើងលើសនេះ ប្រមាណ៥៤០ដុល្លារអាមេរិក ។ អ្នកជំនាញសន្និដ្ឋានថា តម្លៃគ្រាប់កាហ្វេលើទីផ្សារពិភពលោក នឹងកើនឡើងដល់៩,៤៦០ដុល្លារអាមេរិកក្នុង១តោន នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ៕