ហេតុការណ៍ដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលគឺបានកើតឡើងនៅឯអាកាសយាន្តដ្ឋានមួយក្នុងប្រទេសជប៉ុន បានបណ្តាលឲ្យកកស្ទះអ្នកដំណើរ និងចលាចលពេញព្រលានយន្តហោះ ព្រោះតែបាត់កន្ត្រៃមួយគូរ។ ភ្លាមៗនោះ ខាងអាកាសយាន្តដ្ឋានក៏បានសម្រេចលុបចោលជើងហោះចំនួន ៣៦ និង ២០១ ជើងហោះហើរទៀតក៏ត្រូវបានពន្យារពេល។

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ប្រភពសារព័ត៌មាន BBC បានឲ្យដឹងថា ហេតុការណ៍នេះគឺបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃទី ១៧ ខែសីហា នៅឯអាកាសយានដ្ឋាន New Chitose ក្នុងទីក្រុង Hokkaido ប្រទេសជប៉ុន ក្រោយទីភ្នាក់ងារបានរាយការណ៍ថា កន្ត្រៃ ១គូរ បានបាត់ចេញពីហាងមួយកន្លែង ដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះ។

ភ្លាមៗនោះ ទីភ្នាក់ងារអាកាសយាន្តដ្ឋាន ក៏បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធសុត្ថិភាពឡើងវិញទាំងអស់ទៅកាន់គ្រប់អ្នកដំណើរ ដែលបានបណ្តាលឲ្យកកស្ទះពេញព្រលានយន្តហោះ ស្របពេលសេចក្តីប្រកាសថា ជើងហោះហើរចំនួន ៣៦ ត្រូវបានលុបចោល និងជើងហោះហើរចំនួន ២០១ ទៀតក៏ត្រូវបានពន្យារពេល។

ទោះជាយ៉ាងណា ប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យពីអាជ្ញាធរជប៉ុននៅឯព្រលានយន្តហោះ រហូតដល់មានការពន្យាពេលនិងសូម្បីតែផ្អាកជើងហោះហើរមួយរំពេច ព្រោះតែគេខ្លាចថាអាចជាប់ពាក់ព័ន្ធទៅនឹងឧបទ្ទវហេតុ ប្លន់ ឬភេរវកម្មផ្សេងៗ អំឡុងពេលហោះហើរ។ ជាការគាប់ប្រសើរ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យគឺគេមិនបានរកឃើញកន្ត្រៃមួយគូរនោះពីដំណើរណាម្នាក់នោះទេ។

បន្ទាប់មក នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែសីហា ខាងអាកាសយានដ្ឋានបានប្រកាសជាសាធារណៈថា កន្ត្រៃត្រូវបានរកឃើញដោយបុគ្គលិកហាងនៅទីតាំងដដែលមិនបានបាត់ទៅណាទេ ដែលបានធ្វើឲ្យមនុស្សម្នាហួសចិត្តគ្រប់គ្នា។

គួរបញ្ជាក់ថា New Chitose គឺជាព្រលានយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមព្រលានយន្តហោះដែលមមាញឹកបំផុតរបស់ប្រទេសជប៉ុនដែលមានអ្នកដំណើរច្រើនជាង ១៥ លាននាក់ យោងតាមរបាយការណ៍នៅឆ្នាំ ២០២២។ តាមរយៈហេតុការណ៍ថ្មីៗ គឺបទពិសោធន៍មួយសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ ក៏ដូចជាមានការកោតសរសើរចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់អាកាសយាន្តដ្ឋានជប៉ុន ស្របពេលដែលអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតក៏បានសម្តែងនូវការអាក់អន់ស្រពន់ចិត្តខ្លះៗ ព្រោះតែខកជើងហោះហើរ ដើម្បីឆ្ពោះទៅបំពេញកិច្ចការសំខាន់របស់ពួកគេ៕

អត្រាអត់ការងារធ្វើក្នុងចំណោមយុវជនចិនបានកើនឡើងដល់ ១៧.១ ភាគរយ កាលពីខែកក្កដា ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅឆ្នាំ២០២៤នេះ ខណៈចិន មហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចធំលំដាប់ទីពីររបស់ពិភពលោកកំពុងប្រឈmមុខនឹងមុខវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ដោយសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើវិស័យអចលនទ្រព្យ និងឧស្សាហកម្មធ្លាក់ចុះ។

កាលពីខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ អត្រាអ្នកអត់ការងារធ្វើរបស់យុវជនចិនបានកើនឡើងដល់ ២១.៣% ក្រោយមកទើបរាជរដ្ឋាភិបាលចិន បានព្យាយាមកែសម្រួលយុទ្ធសាស្រ្តផ្សេងៗ។ យ៉ាងណាមិញ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងខែមិថុនានៃឆ្នាំ២០២៤ តួលេខអ្នកអត់ការងារធ្វើនៅត្រឹម ១៣.២%។ ប៉ុន្តែអត្រានេះ បែរជាកើនឡើងគួរឲ្យកត់សម្គាល់កាលពីខែកក្កដា រហូតដល់ ១៧.១%។

និស្សិតចិនជិត ១២ លាននាក់ បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសកលវិទ្យាល័យចិនក្នុងខែមិថុនាកន្លងទៅថ្មីៗនេះ បានប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងទីផ្សារការងារ ដែលនេះហើយទំនងជាមូលហេតុនៃអត្រាអ្នកគ្មានការងារធ្វើកើនឡើងខ្ពស់បែបនេះ។ ជាការកត់សម្គាល់ យុវជនចិន ដែលមានអាយុចន្លោះពី ១៦ ទៅ ២៤ ឆ្នាំដែលរៀនចប់ពីសកលវិទ្យាល័យ គឺភាគច្រើនគ្មានការងារធ្វើ។

ទិន្នន័យថ្មីៗនេះក៏បង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃកំណើនផលិតកម្មឧស្សាហកម្មក្នុងប្រទេសចិន ដែលធ្លាក់ចុះប្រមាណ ៥.១% កាលពីខែកក្កដា។ ចំណែកឯវិស័យអចលនទ្រព្យនៅតែបន្តជួបការលំបាក ដោយទីក្រុងធំៗរាយការណ៍ពីការធ្លាក់ចុះតម្លៃអចលនទ្រព្យជាបន្តបន្ទាប់ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការថមថយ។

យ៉ាងណាមិញ ចិនក៏ទទួលរងសម្ពាធពីអន្តរជាតិ ដែលរួមមានសហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក បាននឹងកំពុងដាក់ទណ្ឌកម្មពាណិជ្ជកម្មកាន់តែខ្លាំងឡើង ជាពិសេសគឺលើផលិតផលចិនតម្លៃថោកៗ និងការប្រកួតប្រជែងលើវិស័យផ្សេងៗ។ បន្ថែមពីនេះ ចិនក៏ជាប្រទេសមួយដែលជំពាក់បំណុលច្រើនជាងបំផុតនៅលើពិភពលោកផងដែរ៕

កម្ពស់របស់មនុស្សយើងនៅលើផែនដីនេះគឺមានភាពខុសៗគ្នា ដោយអ្នកខ្លះខ្ពស់ដូចត្នោត និងអ្នកខ្លះទៀតទាបខ្លាំង ជាហេតុបណ្តាលឱ្យមានសំនួរមួយចោទសួរថា តើកម្ពស់របស់មនុស្សយើងអាចប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតដែរឬទេ? ហើយរវាងមនុស្សដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងទាបមួយណាមានអាយុវែងជាង? នេះបើយោងតាមការសិក្សាស្រាវជ្រាវឆ្នាំ ២០២៣ បានឱ្យដឹងថា មនុស្សដែលមានកម្ពស់ទាបទំនងមានអាយុវែងជាងមនុស្សដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់។

យោងតាមការសិក្សាបានបង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៤ ក្រុមស្រាវជ្រាវបានធ្វើការសិក្សាទៅលើបុរសជនជាតិជប៉ុន និងអាមេរិកជាង ៨,០០៣ នាក់។ ហើយប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក សុខភាព និងរបៀបរស់នៅរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងការសិក្សាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមនោះ មានបុគ្គលដែលមានកម្ពស់ទាបប្រមាណ ១.២០០ នាក់បានឈានដល់កម្រិតអាយុ ៩០ និង ១០០ឆ្នាំ។

ដូច្នេះការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថាបុរសដែលមានកម្ពស់ទាបត្រូវបានការពារដោយហ្សែនមួយហៅថា FOXO3 ដែលរួមចំណែកដល់ការវិវត្តនៃរូបរាង ដោយពួកវាអាចមានសមត្ថភាពពន្យារអាយុជីវិត។ លើសពីនេះ បុគ្គលទាំងនេះច្រើនតែមានកម្រិតអាំងស៊ុយលីនក្នុងឈាមទាប និងមានហានិភ័យទាបនៃជំងឺមហារីក។ ជាពិសេស មនុស្សដែលមានកម្ពស់ក្រោម 1m57 មានទំនោររស់នៅបានយូរជាងមនុស្សដែលមានកម្ពស់លើសពី 1m62។ ដូច្នេះការរកឃើញទាំងនេះគឺជាការស្រាវជ្រាវដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលបញ្ជាក់ថាកត្តាហ្សែន និងសរីរវិទ្យាជាច្រើនអាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់សុខភាព និងអាយុវែងរបស់មនុស្ស។

នេះបើតាមអ្នកជំនាញផ្នែកប្រជាសាស្រ្តលោក Jean-Marie Robine ក៏បានពន្យល់ដែលថា មូលហេតុដែលមនុស្សខ្ពស់ទំនងមានអាយុខ្លីជាងមនុស្សទាបគឺដោយសារមនុស្សខ្ពស់មានកោសិកាច្រើនជាងមនុស្សដែលមានកម្ពស់ទាប។ ជាលទ្ធផល រ៉ាឌីកាល់សេរីនិងសារធាតុបង្កមហារីក អាចមានឥទ្ធិពលខ្លាំងទៅលើកោសិកាទាំងនោះ ជាហេតុធ្វើឱ្យមនុស្សខ្ពស់ច្រើនតែប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃជំងឺមហារីក។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវពីវិទ្យាស្ថានជំងឺមហារីកជាតិអាមេរិកក៏បានឱ្យដឹងទៀតថា កម្ពស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាវិជ្ជមានជាមួយនឹងហានិភ័យនៃជំងឺមហារីក។ នៅពេលដែលមនុស្សខ្ពស់កាន់តែចាស់ ស្ថានភាពសរសៃឈាមនឹងរឹង សាច់ដុំរួញ ហើយបន្ទុកលើបេះដូងកើនឡើង ធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ឈាមកាន់តែពិបាក។ ទោះជាយ៉ាងណាអ្នកជំនាញសង្កត់ធ្ងន់ថាកម្ពស់គ្រាន់តែជាកត្តាមួយក្នុងចំណោមកត្តាជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងអាយុវែងប៉ុណ្ណោះ។ កត្តាដែលសំខាន់បំផុតនៃសុខភាព និងអាយុវែងរួមមានបរិយាកាសរស់នៅ ទម្លាប់រស់នៅប្រចាំថ្ងៃ លក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ច និងទិដ្ឋភាពជាច្រើនទៀតនៃជីវិត៕

អ្នកណាថាទ្វីបអាហ្វ្រិកសម្បូរទៅដោយប្រទេសក្រីក្រច្រឡំធំហើយ ស្ងាត់ៗប្រទេសមួយក្នុងទ្វីបនេះកំពុងមានការអភិវឌ្ឍខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿធ្វើឱ្យពិភពលោកកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលប្រទេសអេត្យូពីប្រកាសហាមប្រើរថយន្តសាំង ដោយប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីវិញ ដើម្បីរក្សាបរិស្ថាន និងដើរឱ្យទាន់សម័យកាល។
នេះបើយោងតាម CNN រថយន្តអគ្គិសនីល្បីៗជាច្រើនកំពុងមានវត្តមាននៅលើទឹកនៃប្រទេសអាហ្រ្វិកមួយនេះ ដោយបច្ចុប្បន្នអេត្យូពីមានរថយន្តអគ្គិសនីប្រមាណ ១០ ម៉ឺនគ្រឿងទូទាំងប្រទេស។

ដោយសារតែគោលនយោបាយដ៏អង់អាចរបស់ប្រទេសអេត្យូពីកាលពីដើមឆ្នាំ ២០២៤ ក្នុងការហាមឃាត់ការនាំចូលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលប្រើសាំងទាំងអស់។ រដ្ឋាភិបាលអេត្យូពីបានប៉ាន់ប្រមាណថាចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីនឹងកើនឡើងបួនដងនៅឆ្នាំ ២០៣២ ធ្វើឱ្យប្រទេសអេត្យូពីបានក្លាយជាប្រទេសដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលបានហាមឃាត់ការនាំចូលរថយន្តសាំង។ ប្រទេសនៅអាហ្រ្វិកនេះក៏បានកែសម្រួលពន្ធគយលើរថយន្តនាំចូលផងដែរ ដោយពន្ធលើយានជំនិះដែលប្រើសាំងមានរហូតដល់ ២០០% មុនពេលការហាមឃាត់ ខណៈដែលពន្ធនាំចូលលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានដំឡើងពេញលេញមានត្រឹមតែ ១៥% ប៉ុណ្ណោះ។

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលដឹកនាំដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការដាក់រថយន្តអគ្គិសនីបន្ថែមទៀតនៅតាមដងផ្លូវ។ អត្រាពន្ធទាបក៏ជំរុញការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុកផងដែរ។ រថយន្តរាប់រយគ្រឿងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយក្រុមហ៊ុន Belayneh Kindie Group ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអេត្យូពី ដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។ នាយក Besufekad Shewaye បានប្រាប់ CNN ថាពន្ធនាំចូលគឺ “ស្ទើរតែសូន្យភាគរយ” លើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអគ្គិសនីដែលបានដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសអេត្យូពី។

Shewaye បាននិយាយថា “សព្វថ្ងៃនេះ ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនចូលចិត្តរថយន្តអគ្គិសនី ជាពិសេសរថយន្តធុនស្រាល… ដោយតម្រូវការកំពុងកើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ”។ បច្ចុប្បន្នការរីកចម្រើននៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅទូទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិកគឺកំពុងមានការកើតឡើងមិនគួរឱ្យជឿ ទោះបីជាគ្មានការហាមឃាត់ក៏ដោយ។ នៅទីក្រុងណៃរ៉ូប៊ី ប្រទេសកេនយ៉ា ម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងមានការរីកចម្រើនខ្លាំងមិនធ្លាប់មាន ហើយនៅបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងទ្វីបអាហ្វ្រិកកំពុងសម្លឹងមើលរថយន្តអគ្គិសនីបន្ថែមទៀត។ នេះសរបញ្ជាក់ឱ្យឃើញថាប្រទេសជាច្រើននៅទ្វីបអាហ្វ្រិកសព្វថ្ងៃកំពុងមានការអភិវឌ្ឍខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿ៕

ថ្មីៗនេះតុក្កតា Hello Kitty បានកំពុងផ្ទុះការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅលើទីផ្សារម៉ូដជុំវិញពិភពលោក ហើយត្រូវបានលក់ដាច់អស់ពីស្តុក មិនចាញ់តុក្កតា Labubu ឡើយ។ យោងតាមទស្សនាវដ្តី Vogue នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ Hello Kitty បានក្លាយជានិន្នាការដ៏ពេញនិយមមួយមិនថាកុមារឬមនុស្សវ័យកណ្តាលសុទ្ធតែចូលចិត្តតុក្កតាឆ្មាដ៏ល្បីល្បាញនេះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតតុក្កតាបានរៀបចំពិធីខួបកំណើតគម្រប់ ៥០ ឆ្នាំរបស់តួអង្គឆ្មា Hello Kitty។

កាលពីថ្ងៃទី ១៦ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ កន្លងទៅ សារព័ត៌មាន Hollywood Reporter បានឱ្យដឹងថា ផលិតផលម៉ូដដូចជាសម្លៀកបំពាក់មានរូប Kitty វ៉ែនតា Kitty ស្បែកជើង Kitty និងសម្ភារៈជាច្រើនទៀតរបស់ម៉ាកល្បីៗ Adidas, Champion, Crocs, Forever 21 និង OPI បានកំពុងលក់ដាច់អស់គ្មានសល់ ហើយទំនិញខ្លះក៏ត្រូវបានលក់ដាច់អស់ពីស្តុកតែម្តង។ លើសពីនេះតារាម៉ូឌែលល្បីៗជាច្រើនក៏បានស្លៀកឈុតតុក្កតា Kitty បង្ហាញម៉ូដលើឆាកអន្តរជាតិផងដែរ ដែលនេះនឹងធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មម៉ូដ Hello Kitty កាន់តែល្បីល្បាញខ្លាំងឡើង។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Forever 21 Winnie Park បានប្រាប់ទស្សនាវដ្តី Vogue ថាមុនថ្ងៃបើកសម្ពោធក្នុងខែកក្កដា អ្នកគាំទ្របានតម្រង់ជួរនៅមុខហាងដើម្បីទិញផលិតផលម៉ូដរបស់យើង។ ហើយម៉ាកយីហោម៉ូដតាមដងផ្លូវផ្សេងទៀតក៏បានដាក់បង្ហាញផលិតផលម៉ូដ Hello Kitty ផងដែរ។ តុក្កតា Hello Kitty គឺជាតួអង្គប្រឌិតដែលរចនាដោយ Yuko Shimizu នៃក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Sanrio បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៧៤ និងបង្ហាញខ្លួនដំបូងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៦។ ឆ្មាដ៏ល្បីល្បាញនេះមានរូបរាងស្អាត និងគួរឱ្យស្រឡាញ់ គឺជាផលិតផលនៃវប្បធម៌ kawaii (cute)។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា អស់ជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ Hello Kitty នៅតែមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើវិស័យជាច្រើន រួមទាំងម៉ូដ និងសម្រស់ផងដែរ។ តុក្កតានេះត្រូវបានគេជឿថានឹងជំនួសតំណែងតុក្កតា Labubu នាពេលខាងមុខ។ ដោយតារាពិភពលោកមួយរូបគឺ Jennie Blackpink កាលពីពេលថ្មីៗនេះក៏បានស្លៀកខោជើងធំដែលមានលំនាំតុក្កតា Kitty ដែរ ហើយ Jisoo Blackpink ក៏ជាអ្នកគាំទ្រដ៏កំពូលម្នាក់របស់ Hello Kitty ផងដែរ មិនថាខ្សែដៃ ខ្សែក ស្រោមទូរស័ព្ទ បន្តោងសោរ សុទ្ធតែមានរូបតុក្កតា Kitty ទាំងអស់៕