ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ៖ ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីបានដំណើរការរថភ្លើងអាកាសថ្មីនៅទីក្រុងហ្សាកាតា និងតំបន់ជុំវិញ ដែលស្មើនឹងទឹកប្រាក់ចំនួន២.១៣០លានដុល្លារអាមេរិក ។ ខ្សែរថភ្លើងថ្មីនេះ គឺជាគម្រោងដោះស្រាយបញ្ហាការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិយាកាសក្នុងទីក្រុង ។

កាលពីថ្ងៃទី២៨ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូណេស៊ី លោក Joko Widodo បានធ្វើជាប្រធានបើកសម្ពោធរថភ្លើងអាកាសគ្មានអ្នកបើកបរ ដែលរត់លើចម្ងាយផ្លូវ៤១,២គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហ្សាកាតា និងទីក្រុងជុំវិញដូចជា ទីក្រុងបេកាស៊ី និងទីក្រុងតេប៉ុក ។ ជាធម្មតា ពលរដ្ឋរស់នៅទីក្រុងហ្សាកាតា និងទីក្រុងជុំវិញបានប្រើប្រាស់សេវារថភ្លើងនៅជាយក្រុង ដែលមានចម្ងាយ៤១៨គីឡូម៉ែត្រ និងអាចដឹកអ្នកដំណើរបានប្រមាណ១,២លាននាក់ក្នុង១ថ្ងៃ ។

ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូណេស៊ី លោក Joko Widodo បានថ្លែងក្នុងពិធីសម្ពោធថា ហ្សាកាតា គឺជាទីក្រុងមួយស្ថិតក្នុងចំណោមទីក្រុងទាំង១០ លើពិភពលោកដែលស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុត ហើយក្នុង១ថ្ងៃៗ មានយានជំនិះរហូតដល់៩៩ម៉ឺន៦ពាន់គ្រឿងបើកបរចូលទីក្រុង ដូច្នេះ វាបានធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានកខ្វក់ ។ លោកប្រធានាធិបតីសង្ឃឹមថា ពលរដ្ឋនឹងងាកមកប្រើប្រាស់សេវាកម្មរថភ្លើង LRT ជំនួសការបើករថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីចៀសវាងការស្ទះចរាចរណ៍ និងបំពុលបរិស្ថាន ។

រថភ្លើងអាកាសថ្មីនឹងដំណើររថភ្លើងចំនួន៣១គ្រឿង ហើយរថភ្លើងនីមួយៗមានទូរចំនួន៦ សម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ និងអាចទទួលអ្នកដំណើរបានចំនួន១.៣០០នាក់ក្នុង១ជើង ។ នៅពេលរថភ្លើងអាកាសនេះអាចដំណើរការបានពេញលេញ គឺរថភ្លើងទាំងអស់នឹងអាចរត់បានចម្ហាយជាង៤០០ជើងក្នុង១ថ្ងៃ ។ ក្រៅពីនេះ ក្រសួងគមនាគមន៍បានដាក់ផែនការទាក់ទាញអ្នកដំណើរដោយកាត់បន្ថយថ្លៃធ្វើដំណើរផងដែរ ។

គម្រោងនេះទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភពីប្រទេសចិន ប៉ុន្តែមានបញ្ហាសាងសង់យឺតយ៉ាវនាពេលកន្លងមក ។ រថភ្លើងអាកាសថ្មីនេះជាគម្រោងរថភ្លើងអាកាសធុនស្រាលទី៣ របស់ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ូ ដោយរថភ្លើងទី១ រត់លើផ្លូវចម្ងាយ២៣គីឡូម៉ែត្រនៅខេត្តស៊ូមាត្រា ក្នុងឆ្នាំ២០១៨ ។ ចំណែករថភ្លើងទី២ រត់លើផ្លូវចម្ងាយ៥,៨គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុងហ្សាកាតា ក្នុងឆ្នាំ២០១៩ ៕ ប្រភព ៖ Nation World News

បរទេស៖ តាំងពីប្រទេសឥណ្ឌាបានហាមឃាត់ការនាំចេញអង្ករកាលពីថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដាមក បានធ្វើឱ្យទីផ្សារអង្ករពិភពលោកកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បច្ចុប្បន្ន តម្លៃអង្ករក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងលើសប្រទេសថៃ ១៥-៦៥ ដុល្លារក្នុងមួយតោន នេះបើយោងតាមប្រភពព័ត៌មាន vnexpress កាលពីថ្ងៃទី២៨ ខែសីហា។

លោកស្រី Phan Mai Huong សហស្ថាបនិកនៃ SSResource Media Pte.Ltd (Singapore) ដែលជាអង្គភាពជំនាញក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មាន និងវិភាគទីផ្សារអង្ករពិភពលោក បាននិយាយថា ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ាបានកំណត់ការនាំចេញអង្ករគ្រប់ប្រភេទនៅខែក្រោយ ដែលវិធានការទាំងនេះកំពុងកាត់បន្ថយការនាំចេញអង្ករពីមីយ៉ាន់ម៉ា ដោយជំរុញឱ្យតម្លៃនាំចេញចូលមានការកើនឡើងថ្មីមួយទៀត។
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហា តម្លៃនាំចេញអង្កររបស់វៀតណាមបានបន្តកើនឡើងដល់ ៦៤៣ ដុល្លារក្នុងមួយតោន ខ្ពស់ជាងអង្ករថៃ ១៣ ដុល្លារក្នុងមួយតោន ដែលនេះគឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ១៥ ឆ្នាំ។

យោងតាមអាជីវកម្ម មូលហេតុដែលតម្លៃអង្ករនាំចេញរបស់វៀតណាមឡើងថ្លៃគឺដោយសារតែតម្រូវការពិតប្រាកដពីទីផ្សារពិភពលោកដ៏ធំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃអង្ករក្នុងស្រុកបានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកនាំចេញដេញថ្លៃតម្លៃខ្ពស់ ដើម្បីអាចបិទកិច្ចសន្យានាំចេញដោយមិនមានការខាតបង់។ បច្ចុប្បន្នតម្លៃទិញអង្ករក្នុងស្រុកមានតម្លៃថ្លៃ តម្លៃអង្ករគ្រប់ប្រភេទឡើងដល់ជិត ៨,០០០ ដុងក្នុងមួយគីឡូក្រាម (ជាង ១,៣០០ រៀល) តម្លៃនេះបើបំប្លែងទៅជាអង្ករនាំចេញគឺស្មើនឹង ៦៧០-៦៨០ ដុល្លារក្នុងមួយតោន។

ប្រធាននាយកដ្ឋានផលិតកម្មដំណាំនៃក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក Nguyen Nhu Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នពិភពលោកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់អង្ករយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះទំនិញក្នុងប្រទេសនានាតែងតែត្រូវបានធានាយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីកុំឱ្យតម្លៃក្នុងស្រុកកើនឡើង។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃអង្ករក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅតែបន្តកើនឡើងឥតឈប់ឈរ៕
ប្រភព៖vnexpress

ប្រទេសថៃ ៖ បច្ចុប្បន្ន មានទំនិញចិនជាច្រើនប្រភេទបាននាំចូលមកកាន់ទីផ្សារប្រទេសថៃ ជាពិសេស សម្ភារៈអគ្គិសនី និងសម្ភារៈអេឡិចត្រូនិកមានតម្លៃថោក ហើយវាបានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងទីផ្សារអនឡាញ ។ បញ្ហានេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអាជីវករលក់ទំនិញនៅប្រទេសថៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើឱ្យប្រទេសថៃមានឱនភាពពាណិជ្ជកម្មផងដែរ ។

លោក Kriengkrai Thiennukul ប្រធានសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មប្រទេសថៃបានលើកឡើងថា នៅឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៣ កន្លងមក ប្រទេសថៃមានឱនភាពពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិន រហូតដល់៦០ម៉ឺនលានបាតឯណោះ ។

នៅពេលចិននាំចូលទំនិញមកលក់នៅថៃកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែការនាំចេញទំនិញរបស់ថៃទៅចិនវិញបែរជាធ្លាក់ចុះ ។ បើតាមរបាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី២៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ របស់ការិយាល័យគោលនយោបាយ និងយុទ្ធសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្មនៃក្រសួងពាណិជ្ជកម្មថៃបង្ហាញថា ជារួម ការនាំចេញទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារក្រៅប្រទេសសំខាន់ៗនៅតែមិនប្រាកដប្រជា ហើយនៅតែរងការដាក់សម្ពាធដោយសារសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះ និងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក ។

ចំណែកនៅទីផ្សារប្រទេសចិនវិញ ការនាំចេញទំនិញថៃបានធ្លាក់ចុះ៣,២% ហើយទំនិញសំខាន់ៗដែលធ្លាក់ចុះរួមមាន ផលិតផលកៅស៊ូ, កុំព្យូទ័រ, ឧបករណ៍ដំឡើង និងគ្រាប់ផ្លាស្ទិក ។ ចំណែកការនាំចេញទំនិញសំខាន់ៗបានកើនឡើងរួមមាន ផ្លែឈើស្រស់ ផ្លែឈើក្លាហ្សេ និងផ្លែឈើក្រៀម, ឈើ និងសម្ភារៈផលិតពីឈើ ព្រមទាំងផលិតផលអាលុយមីញ៉ូម ជាដើម ។ រីឯរយៈពេល៧ខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២៣ នេះ ការនាំចេញរបស់ថៃ បានធ្លាក់ចុះជាមធ្យមស្មើនឹង៣,៧% ៕ប្រភព ៖ Mono News

ទីក្រុងតៃប៉ិ៖ នៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង បាន និង កំពុងតែបង្កើនសម្ពាធ កាន់តែខ្លាំងក្លាឡើង ទាំងនយោបាយ ការទូត សេដ្ឋកិច្ច និង យោធា ប្រឆាំងនឹងរដ្ឋាភិបាលក្រុងតៃប៉ិ ដើម្បីចាប់បង្ខំឲ្យទទួលយកនូវដែនអធិបតេយ្យភាពរបស់ប្រទេសចិន ហើយឥឡូវនេះ កំពុងតែបន្ដបញ្ជូនយន្ដហោះចម្បាំង និង នាវាយោធា ទៅជុំវិញដែនកោះតៃវ៉ាន់ ដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង តាមបែបលទ្ធិប្រជាធិតេយ្យ។

សារព័ត៌មាន Taiwan News បានចេញផ្សាយ នៅថ្ងៃចន្ទ ទី២៨ ខែសីហា ថា ក្រសួងការពារជាតិតៃវ៉ាន់ បានបញ្ជាក់ ថា កាលពីវេលាម៉ោង៦ព្រឹក ថ្ងៃអាទិត្យ និង វេលាម៉ោង៦ ថ្ងៃចន្ទ ចិន បានបញ្ជូនយន្ដហោះយោធា ចំនួន១១គ្រឿង និង នាវាចម្បាំង ចំនួន៤គ្រឿង ធ្វើសកម្មភាព នៅជុំវិញកោះតៃវ៉ាន់។ នៅក្នុងចំណោមយន្ដហោះយោធារបស់កងទ័ពរំដោះប្រជាជនចិន ទាំងនោះ ក៏មានយន្ដហោះគ្មានមនុស្សបើក ឬ ដ្រូនឈ្លបយកការណ៍ BZK-005 ចំនួនមួយគ្រឿង ហោះ ចូលមកលើខ្សែបន្ទាត់មធ្យម នៃច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ ហើយហោះតាមបណ្ដោយផ្នែកខាងជើង នៃតំបន់កំណត់ព្រំដែនការពារដែនអាកាសរបស់តៃវ៉ាន់ (ADIZ)។

ស្របគ្នានេះ យន្ដហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមួយគ្រឿងរបស់ចិន ប្រភេទ Xian H-6 បានហោះហើរ នៅផ្នែកខាងត្បូង នៃតំបន់កំណត់ព្រំដែនការពារដែនអាកាសរបស់ខ្លួន ខណៈយន្ដហោះចម្បាំង Shenyang J-16 ចំនួន២គ្រឿង និង យន្ដហោះប្រយុទ្ធ Chengdu J-10 ចំនួន២គ្រឿង បាននៅតំបន់ភាគនិរតី នៃកោះតៃវ៉ាន់។

ជាការឆ្លើយតបវិញនោះ តៃវ៉ាន់ បានបញ្ជូនយន្ដហោះ និង នាវាចម្បាំងរបស់ខ្លួន តាមឃ្លាំមើល ហើយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធមីស៊ីលបាញ់ពីលើដីទៅអាកាស តាមដានសកម្មភាពរបស់កងទ័ពរំដោះប្រជាជនចិន។

ក្រសួងការពារជាតិតៃវ៉ាន់ បានសង្កត់ធ្ងន់ ថា រហូតមកដល់ខែសីហា នេះ ក្រុងប៉េកាំង បានបញ្ជូនយន្ដហោះយោធា ចំនួន៣៥១គ្រឿង និង នាវាចម្បាំងជាច្រើនប្រភេទ ចំនួន១៨៤គ្រឿង មកជុំវិញកោះតៃវ៉ាន់។ ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២០ រហូតមក ប្រទេសចិន បានបង្កើននូវការប្រើប្រាស់យុទ្ធសាស្រ្ដតំបន់ប្រផេះរបស់ខ្លួន ដោយការបង្កើនចំនួនយន្ដហោះចម្បាំង និង នាវាយោធា ធ្វើប្រតិបត្ដិការ នៅជុំវិញតៃវ៉ាន់។

យុទ្ធសាស្ត្រតំបន់ប្រផេះ ត្រូវបានកំណត់ ថា វាជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ឬ កិច្ចព្យាយាមជាបន្ដបន្ទាប់ លើសពីការរារាំង និង ធានាស្ថិរភាព ដែលសម្រេចបាននូវគោលដៅសន្តិសុខ ដោយមិនងាកទៅរកការប្រើប្រាស់កម្លាំង ដោយផ្ទាល់ និង ទំហំធំនោះឡើយ។

ក្រុមមន្រ្ដីជំនាញយោធារបស់លោកខាងលិច ធ្លាប់អះអាង កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ថា បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសចិន កំពុងតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ បញ្ហានេះ មិនមែនជារឿងល្អនោះឡើយ ហើយរដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង អាចនឹងជ្រើសរើសជម្រើសផ្សេងៗ គឺវាយប្រហារទៅលើកោះតៃវ៉ាន់។ ប្រសិនបើមេដឹកនាំចិន លោក ស៊ី ជិនពីង ជ្រើសរើសយកជម្រើសបែបនេះមែន គឺចិន នឹងផុងខ្លួន ដូចលោក វ៉្លាឌីមៀ ពូទីន ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី បានគណនាខុសជាយុទ្ធសាស្រ្ដ ធ្វើឲ្យរដ្ឋាភិបាលក្រុងមូស្គូ ជាប់ផុងយ៉ាងជ្រៅ នៅក្នុងសង្គ្រាម នៅអ៊ុយក្រែន៕