ប្រទេសស្វីស ៖ វាបានក្លាយជារឿងមួយល្បីល្បាញក្នុងបណ្តាញសង្គម ក្រោយពីសារព័ត៌មានបរទេសចុះផ្សាយថា យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ល្បីបានហោះចោលវ៉ាលិសអីវ៉ាន់អ្នកដំណើរ ដោយមិនបានជូនដំណឹងអ្វីទាំងអស់ ហើយបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើររង់ចាំអស់២ម៉ោងដើម្បីទទួលអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ ។ បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះលើកឡើងថា ខ្វះខាតបុគ្គលិកផ្នែកទទួលខុសត្រូវអីវ៉ាន់ ។

កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ សារព័ត៌មានបរទេសចុះផ្សាយថា យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Swiss Airlines ជើងហោះហើរពីទីក្រុង Zurich ប្រទេសស្វីស ទៅកាន់ទីក្រុង Bilbao ប្រទេសអេស្ប៉ាញ បានហោះហើរចេញពីអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុង Zurich ដោយមិនបានផ្ទុកវ៉ាលិសអ្នកដំណើរក្នុងយន្តហោះទេ ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបានជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរអំពីវ៉ាលិសពួកគេ ដោយលើកឡើងថា បុគ្គលិកមិនគ្រប់គ្រាន់ ។

នៅពេលអ្នកដំណើរមកដល់ទីក្រុង Bilbao នៅល្ងាចថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ពួកគេបានទៅរង់ចាំទទួលវ៉ាលិសអស់រយៈពេលជាង២ម៉ោង ប៉ុន្តែពួកគេមិនទទួលបានវ៉ាលិសឡើយ ។ លោក Kevin Ampalam អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Swiss Airlines បញ្ជាក់ថា វាជាការពិត យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់សេវាកម្មក្នុងនាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Edelweiss បានហោះចេញពីទីក្រុង Zurich ប្រទេសស្វីស និងគ្មានវ៉ាលិសអ្នកដំណើរទាំង១១១នាក់នៅលើយន្តហោះ ដោយសារខ្វះខាតបុគ្គលិកទទួលខុសត្រូវវ៉ាលិសអ្នកដំណើរ ដែលផ្ទុកនៅផ្នែកខាងក្រោមយន្តហោះ ។

លោក Kevin Ampalam បន្តថា ក្រោយពីបុគ្គលិកបម្រើការលើយន្តហោះរង់ចាំឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនវ៉ាលិសអ្នកដំណើរមកលើយន្តហោះអស់រយៈពេលជាង១ម៉ោង នៅតែគ្មានឃើញវ៉ាលិសអ្នកដំណើរម្នាក់សោះ ហើយដោយសារហេតុផលទាក់ទងនឹងកាលវិភាគហោះហើរផងនោះ ទើបអ្នកបើកយន្តហោះសម្រេចចិត្តហោះទៅកាន់ទីក្រុង Bilbao ដោយចោលវ៉ាលិសអ្នកដំណើរ ។

លោក Kevin Ampalam បន្ថែមថា ៖ «អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវកំណត់ពេលវេលាហោះហើរ គឺយន្តហោះនេះត្រូវទៅទទួលអ្នកដំណើរនៅទីក្រុង Bilbao រួចហោះត្រឡប់មកទីក្រុង Zurich មុនអាកាសយានដ្ឋានបិទពេលយប់ ។ ដូច្នេះ យន្តហោះមិនអាចរង់ចាំវ៉ាលិសអ្នកដំណើរបន្តទៀតទេ ហើយក្រុមហ៊ុនយល់ថា ស្ថានការណ៍នេះបានធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរមិនពេញចិត្ត ហើយក៏សូមអរភ័យទោសផងដែរ» ។

អ្នកដំណើរនិយាយថា ៖ «អ្នកបើកយន្តហោះនេះបានសូមអភ័យទោសអ្នកដំណើររឿងការយឺតយ៉ាវ ដោយអះអាងថា បុគ្គលិកមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានប្រាប់ថា ពួកគេសម្រេចចិត្តបោះចោលវ៉ាលិសទាំងអស់របស់អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានទេ» ។

ចំណែកអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតបាននិយាយប្រាប់សារព័ត៌មាននៅទីក្រុង Bilbao ថា ពេលពួកគេទៅដល់គោលដៅ ពួកគេមិនឃើញបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះឡើយ ហើយពួកគេបានរង់ចាំយកវ៉ាលិសអស់ជាង២ម៉ោង ។ ក្រោយមក មានបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Iberia ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ប្រាប់ថា យន្តហោះដែលពួកគេជិះមកបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដោយគ្មានវ៉ាលិសអ្នកដំណើរទេ ។

ចុងក្រោយ អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Swiss Airlines លោក Kevin Ampalam និយាយថា លោកមិនអាចបញ្ជាក់ថា អ្នកបើកយន្តហោះមិនបានជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរអំពីការទុកអីវ៉ាន់ពួកគេនៅអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុង Zurich ទេ ។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនបានវិភាគពីហេតុការណ៍នេះដើម្បីផ្តល់ចម្លើយ និងដោះស្រាយបញ្ហាបន្តទៀត ៕ ប្រភព ៖ Nation Online

បរទេស៖ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Huawei បានប្រកាសពីស្មាតហ្វូនអេក្រង់បត់ Mate X5 ដែលបំពាក់ដោយការតភ្ជាប់ 5G ។

ចាប់តាំងពីត្រូវបានហាមឃាត់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ស្មាតហ្វូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei មានតែការតភ្ជាប់ 4G ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងរយៈពេលជាងមួយសប្តាហ៍ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសជាបន្តបន្ទាប់នូវ Mate 60, Mate 60 Pro, 60 Pro+ ហើយថ្មីៗនេះ Mate X5 គាំទ្រដោយ 5G ចំពោះបន្ទះឈីប Kirin 9000s ដែលផលិតនៅលើដំណើរការ 7 nm របស់ SMIC ។ យោងតាមការធ្វើតេស្តដោយអ្នកសរសេរប្លុកជនជាតិចិនលោក Vincent Zhong បានឱ្យដឹងថា Mate X5 ទទួលបានល្បឿនទាញយករហូតដល់មួយ Gbps ។

Mate X5 គឺជាកំណែ 5G របស់ Mate X3 ដែលបានចេញកាលពីខែមីនា នៅពេលដែលឧបករណ៍នេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការរចនា និងទំហំនោះទេ។ នេះគឺជាស្មាតហ្វូនដែលអាចបត់បានស្តើង និងស្រាលបំផុតនៅលើទីផ្សារ ដោយសារតែវាមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 5.3 mm ពេលបើក 11.11 mm ពេលបត់ និងមានទម្ងន់ 243 ក្រាម។
ទូរស័ព្ទនេះមាន ៥ ពណ៌គឺ ស,មាស,ខ្មៅ,បៃតង និងស្វាយ ហើយគាំទ្រការជ្រាបទឹកដូច Galaxy Z Fold5 របស់ Samsung ដែរ។

ផលិតផលថ្មីនេះរួមបញ្ចូលនូវកាមេរ៉ាខាងក្រោយចំនួនបីជាមួយនឹងកាមេរ៉ាមេ 50-megapixel ដែលគាំទ្រ OIS, 12-megapixel periscope lens, 5x optical zoom and optical image stabilization និងចុងក្រោយគឺ 13-megapixel super wide-angle lens ។ កាមេរ៉ា Selfie ពីរនៅក្នុងអេក្រង់មេ និងទីពីរមានកម្រិតភាពច្បាស់ 8 មេហ្គាភិចសែលដូចគ្នា។ បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅប្រព័ន្ធដំណើរការ 5G Kirin 9000s X5 ក៏មានកំណែ RAM 16 GB និងអង្គចងចាំខាងក្នុងចាប់ផ្តើមពី 256 GB កើនឡើងទ្វេដង។

ការបន្តចេញនូវម៉ូដែលស្មាតហ្វូន 5G ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដំបូងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Huawei ក្នុងការវិលត្រឡប់មកកាន់ទីផ្សារស្មាតហ្វូនពិភពលោកវិញ។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានបង្កើនការព្យាករណ៍ផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនពី 30 លានទូរស័ព្ទក្នុងខែមករាដល់ 38 លានគ្រឿងត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ 38 លានគ្រឿងនេះមាន 20 លានគ្រឿងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។ Mate 60 Pro ដែលទើបនឹងចេញថ្មីក៏មានចំនួន 6 លានគ្រឿងក្នុងចំណោម 18 លានគ្រឿងដែលនៅសេសសល់ ដែលបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Huawei មានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពផលិតបន្ទះឈីបរបស់ SMIC ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃទូរស័ព្ទថ្មី Mate X5 មិនត្រូវបានគេប្រកាសទេ ប៉ុន្តែអ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ជាទិញជាមុននៅលើវេទិការបស់ចិន Vmall ដោយដាក់ប្រាក់កក់ ១,០០០ យន់សិន (ដែលស្មើនឹង ១៣៧ ដុល្លារអាមេរិក)៕
ប្រភព៖vnexpress

ប្រទេសថៃ ៖ តាមរបាយការណ៍របស់សមាគមទូរគមនាគមន៍ហិរញ្ញវត្ថុអន្តរធនាគារពិភពលោក (SWIFT) ដែលផ្តល់សេវាកម្ម និងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មហិរញ្ញវត្ថុអន្តរធនាគារនៅជុំវិញពិភពលោក បង្ហាញថា ប្រាក់បាតរបស់ប្រទេសថៃបានស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលរូបិយប័ណ្ណទាំង១០ លើពិភពលោក សម្រាប់ការទូទាត់ជាចម្បង (Major world payment currencies) ក្នុងនោះសមាមាត្រនៃប្រាក់បាតសម្រាប់ការទូទាត់លើទីផ្សារពិភពលោក ស្មើនឹង១,០៣% ។

ទិន្នន័យរបស់ SWIFT បានចុះផ្សាយនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ បង្ហាញថា សមាមាត្រនៃប្រាក់បាតសម្រាប់ការទូទាត់លើទីផ្សារពិភពលោក ស្មើនឹង១,០៣% ។ ដូច្នេះ វាបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១ ដែលពេលនោះ សមាមាត្រនៃប្រាក់បាតសម្រាប់ការទូទាត់លើទីផ្សារពិភពលោក ស្មើត្រឹមតែ០,៧៥% ប៉ុណ្ណោះ ។

លើសពីនេះ ប្រាក់បាតរបស់ប្រទេសថៃ គឺជាប្រាក់ដែលប្រទេសជិតខាងរបស់ថៃ ដូចជា ឡាវ មីយ៉ាន់ម៉ា និងកម្ពុជា បានចាយវាយក្នុងឋានៈជាប្រាក់គោលកាន់តែទូលំទូលាយទៀតផង ។ ជាក់ស្តែង នៅប្រទេសឡាវ ពលរដ្ឋឡាវបានចាយវាយប្រាក់បាតក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ រហូតដល់រដ្ឋាភិបាលដាស់តឿនកុំឱ្យពលរដ្ឋចាយវាយប្រាក់បរទេស ។ ទោះយ៉ាងណា ប្រាក់បាតបានឡើងថ្លៃខ្លាំង ហើយពលរដ្ឋឡាវអាចរក្សាទុកប្រាក់បាត បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រាក់គីបដែលធ្លាក់ថ្លៃជាបន្តបន្ទាប់ ហើយឡាវបានប្រឈមនឹងអតិផរណាខ្ពស់ ។

កាលពីថ្ងៃទី១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ ធនាគារកណ្តាលប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ាបានចេញសេចក្តីប្រកាសអនុញ្ញាតឱ្យចាយប្រាក់បាតក្នុងធនាគារ ដែលទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការរូបិយប័ណ្ណបរទេស ក្នុងគោលបំណងសម្រួលការទូទាត់ជាអន្តរជាតិ និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់បញ្ជីធនាគារផងដែរ ។

កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ ប្រទេសកម្ពុជា និងថៃ បានចាប់ផ្តើមការទូទាត់ប្រាក់រៀល និងប្រាក់បាត តាមរយៈការស្គេន QR Code ឆ្លងកាត់ប្រទេសទាំងពីរ ។ ដូច្នេះ ការទូទាត់នេះនឹងជួយឱ្យពលរដ្ឋថៃអាចទិញផលិតផលនៅកម្ពុជា ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់បាតបាន ។

នេះជាបញ្ជីរូបិយប័ណ្ណសម្រាប់ការទូទាត់សំខាន់ៗ និងសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ៖
១-ប្រាក់ដុល្លារ សហរដ្ឋអាមេរិក មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ៤៦,៤៦%
២-ប្រាក់អឺរ៉ូ សហភាពអឺរ៉ុប មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ២៤,៤២%
៣-ប្រាក់ Pound Sterling (អង់គ្លេស) មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ៧,៦៣%
៤-ប្រាក់យេន ជប៉ុន មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ៣,៥១%
៥-ប្រាក់យាន់ ចិន មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ៣,០៦%
៦-ប្រាក់ដុល្លារ កាណាដា មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ២,២៦%
៧-ប្រាក់ដុល្លារ ហុងកុង មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ១,៧៥%
៨-ប្រាក់ដុល្លារ អូស្ត្រាលី មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ១,៥៧%
៩-ប្រាក់ដុល្លារ សិង្ហបុរី មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ១,០៩%
១០-ប្រាក់បាត ថៃ មានសមាមាត្រនៃការទូទាត់លើពិភពលោក ស្មើ១,០៣% ៕

ប្រភព ៖ The better

បរទេស៖ នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី តម្លៃផ្ទះគឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ដែលធ្វើឱ្យកម្មកររាប់ពាន់នាក់សម្រេចចិត្តចាកចេញពីទីក្រុងស៊ីដនី ដែលនេះជាមូលហេតុរួមចំណែកដល់ការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចចំនួនជាង ១០ ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

យោងតាមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាទីក្រុងស៊ីដនី រចនាសម្ព័ន្ធនៃការបាត់បង់នេះរួមមាន ១.៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដោយសារការបាត់បង់ទេពកោសល្យ និង ៦.៨ ពាន់លានដុល្លារក្នុងការបាត់បង់ផលិតភាព ដោយសារពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងថ្លៃពលកម្មខ្ពស់ រីឯ ២.៩ ពាន់លានដុល្លារទៀតដែលបានបាត់បង់នោះ ដោយសារការកាត់បន្ថយការច្នៃប្រឌិតប៉ាតង់ និងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មតិចជាងមុន។

អ្នកគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយគណៈកម្មាការ Estelle Grech បាននិយាយថា ដោយសារតម្លៃផ្ទះថ្លៃពេក ទើបទីក្រុងស៊ីដនីខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចច្រើនយ៉ាងនេះ។ មនុស្សជាច្រើនមិនមានលទ្ធភាពជួលឬទិញផ្ទះទេ ដូច្នេះផលប៉ះពាល់សង្គមគឺធំជាង ហើយមនុស្សគ្រប់គ្នាក៏កំពុងរងទុក្ខផងដែរ។ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងការទាក់ទាញទេពកោសល្យរបស់ទីក្រុងស៊ីដនីអាចនឹងត្រូវបានរារាំង។

យោងតាមរបាយការណ៍បានឱ្យដឹងថា ប្រសិនបើតម្លៃលំនៅដ្ឋានក្នុងទីក្រុងបន្តកើនឡើង មនុស្ស១០.០០០នាក់ទៀតនឹងចាកចេញ។ បច្ចុប្បន្ន ស៊ីដនីគឺជាទីក្រុងទី ៦ នៅលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងតម្លៃផ្ទះខ្ពស់ បន្ទាប់ពីទីក្រុងហុងកុង សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ សិង្ហបុរី ឡុងដ៍ និងវ៉ាន់ខូវើរ នេះបើយោងតាមការគណនារបស់ Elo ។ របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាការស៊ីដនីបានព្រមានថា ទីក្រុងទាំងនេះក៏កំពុងរងគ្រោះផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចពីតម្លៃផ្ទះខ្ពស់ផងដែរ។

ដូច្នេះហើយថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាការស៊ីដនីក៏កំពុងអំពាវនាវឱ្យបង្កើតផែនការដ៏ទូលំទូលាយជាកាតព្វកិច្ចផងដែរ។ ក្នុងចំណោមនេះ សមាមាត្រមួយគឺត្រូវការសម្រាប់លំនៅដ្ឋានសង្គម ឬតម្លៃសមរម្យ ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅ ២០-២៥% ក្រោមតម្លៃទីផ្សារជាមធ្យមរយៈពេល ១៥ ឆ្នាំ។ ពួកគេក៏បានស្នើផងដែរនូវការវិនិយោគដ៏ធំមួយដែលស្មើនឹងការចំណាយ ៥ ពាន់លានដុល្លាររបស់ Victoria លើលំនៅដ្ឋានសង្គម និងតម្លៃសមរម្យ៕
ប្រភព៖vnexpress

បរទេស៖ រណ្ដៅភ្នំភ្លើង McDermitt Caldera ស្ថិតនៅតាមព្រំដែនរដ្ឋ Nevada-Oregon មានផ្ទុកសារធាតុលីចូមពី ២០ ទៅ ៤០ លានតោន ដែលអាចបំពេញតម្រូវការពិភពលោកដ៏ខ្លាំងក្លា។ ទុនបម្រុងនេះមានទំហំធំជាងអណ្តូងរ៉ែលីចូមដែលមានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទះអំបិលក្នុងប្រទេសបូលីវី ដែលពីមុនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអណ្តូងរ៉ែលីចូមដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក នេះបើយោងតាមប្រភព Futurism កាលពីថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា។

អ្នកភូគព្ភវិទូ Anouk Borst នៅសាកលវិទ្យាល័យ KU Leuven និងសារមន្ទីរអាហ្រ្វិកកណ្តាលក្នុងទីក្រុង Tervuren នៃប្រទេសបែលហ្ស៊ិក បាននិយាយថា ប្រាក់បញ្ញើរ៉ែនេះអាចផ្លាស់ប្តូរការចែកចាយលីចូមជាសកលទាក់ទងនឹងតម្លៃ សុវត្ថិភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។

ការវិភាគនៅនឹងកន្លែងបានបង្ហាញពីស្រទាប់ថ្មមិនធម្មតាដែលផ្សំឡើងដោយសារធាតុរ៉ែ illite ដែលមានផ្ទុកលីចូម ១.៣ – ២.៤% នៅក្នុងរណ្ដៅ។ នោះជាចំនួនជិតទ្វេដងនៃលីចូមនៅក្នុងដីឥដ្ឋរ៉ែម៉ាញេស្យូម smectite។ រណ្ដៅភ្នំភ្លើងដែលមានឈ្មោះថា McDermitt caldera បានបង្ហាញខ្លួនកាលពី ១៦ លានឆ្នាំមុន នៅពេលដែល magma ១,០០០km3 បានផ្ទុះឡើង។ caldera ពោរពេញទៅដោយសារធាតុផ្ទុះចេញពី magma ដែលមានជាតិសូដ្យូម ប៉ូតាស្យូម លីចូម ក្លរីន និងបូរុង។ ពួកវាត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស បង្កើតជាថ្មភ្នំភ្លើងគ្រីស្តាល់ល្អ ដែលអាកាសធាតុនាំទៅដល់ការប្រមូលផ្តុំនៃភាគល្អិតដែលសម្បូរទៅដោយលីចូម។

ក្រោយមក បឹងមួយបានកើតឡើងនៅក្នុងរណ្ដៅដីដែលមានអាយុកាលរាប់រយពាន់ឆ្នាំ។ សម្ភារៈភ្នំភ្លើងដែលមានអាកាសធាតុជុំវិញនាំឱ្យមានការកកើតកំណកដីឥដ្ឋនៅបាតបឹង។ ការវិភាគរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថា បន្ទាប់ពីបឹងនេះរីងស្ងួត ការផ្ទុះមួយទៀតបានលេចចេញនូវដីល្បាប់ទៅនឹងទឹកអាល់កាឡាំងក្តៅ ដែលសម្បូរទៅដោយសារធាតុលីចូម និងប៉ូតាស្យូម។

ដូច្នេះហើយ ទិន្នន័យពីការស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រអាមេរិក (USGS) បានបង្ហាញថា ប្រទេសដែលមានទុនបម្រុងលីចូមច្រើនជាងគេរួមមានៈ បូលីវី អាហ្សង់ទីន សហរដ្ឋអាមេរិក ឈីលី អូស្ត្រាលី និងចិន។ ក្នុងចំណោមនោះ អូស្ត្រាលី និងឈីលី គឺជាអ្នកផលិតលីចូមធំជាងគេចំនួនពីរ ដែលស្មើនឹងជិត ៧៧% នៃទិន្នផលសកលនៅឆ្នាំ ២០២២ ដែលមាន ៦១,០០០ តោន (ស្មើ ៤៦.៩%) និង ៣៩,០០០ តោន (ស្មើ ៣០%) រៀងគ្នា រួមជាមួយប្រទេសចិនដែលមានទិន្នផល ១៩,០០០ តោន ស្មើនឹង ១៤,៦% ៕
ប្រភព៖vnexpress

ប្រទេសថៃ ៖ ក្រុមប្រឹក្សាសិល្បករលើកកម្ពស់ព្រះពុទ្ធសាសនាប្រទេសថៃបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ ដើម្បីបំភ្លឺករណីមានការផលិតពែងកាហ្វេរូបព្រះកេសព្រះពុទ្ធមកលក់ចែកចាយជាសាធារណៈតាមអនឡាញ ។ ពលរដ្ឋថៃដែលគោរពព្រះពុទ្ធសាសនាបានស្នើឱ្យផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកលក់ចែកចាយ និងអ្នកផ្សព្វផ្សាយផលិតផលនេះ ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាសិល្បករលើកកម្ពស់ព្រះពុទ្ធសាសនាប្រទេសថៃ និងអង្គភាពផ្សព្វផ្សាយសីលធម៌ក្រោមការឧបត្ថម្ភពីមន្ទីរធម្មការ ក្រសួងវប្បធម៌ និងអនុគណៈកម្មការលើកកម្ពស់ព្រះពុទ្ធសាសនានៃសាកលវិទ្យាល័យមហាជុឡាឡុងកន បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយក្រោយពីប្រទះឃើញមានការផលិតពែងកាហ្វេរូបព្រះកេសព្រះពុទ្ធ និងលក់ចែកចាយតាមអនឡាញ ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតកែវកាហ្វេនេះបានប្រើនិមិត្តសញ្ញាសំខាន់ៗផ្នែកព្រះពុទ្ធសាសនា គឺយកព្រះកេសព្រះពុទ្ធមកកែច្នៃធ្វើជាកែវកាហ្វេ និងមានត្រចៀកសម្រាប់កាន់ផឹកកាហ្វេទៀតផង ។ ការប្រព្រឹត្តនូវទង្វើមិនសមរម្យនេះ បានធ្វើឱ្យអ្នកគោរពសាសនាព្រះពុទ្ធជាច្រើននាក់នៅប្រទេសថៃមិនពេញចិត្ត ដោយសារព្រះពុទ្ធគឺជាទីគោរពសក្ការៈដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ។ ក្រុមប្រឹក្សាសិល្បករលើកកម្ពស់ព្រះពុទ្ធសាសនាប្រទេសថៃ ព្រមទាំងអនុគណៈកម្មការលើកកម្ពស់ព្រះពុទ្ធសាសនានៃសាកលវិទ្យាល័យមហាជុឡាឡុងកន សូមអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិត ឬអ្នកលក់ចែកចាយយល់ដឹងពីសារសំខាន់នៃជំនឿព្រះពុទ្ធសាសនារបស់ពលរដ្ឋថៃ និងពុំគួរយកអ្វីដែលគេគោរពបំផុតមកធ្វើបែបនេះ ។

ហេតុនេះ សូមសំណូមពរឱ្យនាយកដ្ឋានកិច្ចការសាសនានៃក្រសួងវប្បធម៌ជួយដំណើរការ និងទំនាក់ទំនងជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវច្បាប់ ពិចារណាបញ្ឈប់ការលក់ចែកចាយ និងផ្សព្វផ្សាយពែងកាហ្វេរូបព្រះកេសព្រះពុទ្ធជាបន្ទាន់ ព្រមទាំងស្នើឱ្យស្ថាប័នព្រះពុទ្ធសាសនាផ្សេងៗទាំងរដ្ឋ និងឯកជនមានចំណែករួមតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យការប្រព្រឹត្តនេះកុំឱ្យកើតមានម្តងទៀត ។ លើសពីនេះ នឹងស្នើឱ្យមានការផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់ជាដាច់ខាតចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកលក់ និងអ្នកផ្សព្វផ្សាយផលិតផលប្រភេទនេះ ដើម្បីបញ្ឈប់ការប្រព្រឹត្តអំពើមិនសមរម្យ ៕ ប្រភព ៖ Nation Online

បរទេស៖ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងពីការចរាចរនៃព្យុះទីហ្វុង Haikui បានបន្តបំផ្លិចបំផ្លាញភាគខាងត្បូងប្រទេសចិនរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងមនុស្សជាច្រើនត្រូវបានជាប់គាំង។

យោងតាមរ៉យទ័រដែលបានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញាថាភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងពីការចរាចរនៃព្យុះទីហ្វុង Haikui បានបន្តបំផ្លិចបំផ្លាញភាគខាងត្បូងប្រទេសចិនរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ខណៈដែលពពកព្យុះបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗពីខេត្ត Guangdong ទៅកាន់ខេត្ត Guangxi បណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់នៅតំបន់ទំនាប ចរាចរត្រូវបានខ្វិន និងមនុស្សជាច្រើនបានជាប់គាំង។

នៅក្នុងស្រុក Bobai ក្នុងខេត្ត Guangxi កម្រិតទឹកជំនន់ដែលបានកត់ត្រាជ្រៅបំផុតគឺលើសពី ២ ម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សជាច្រើនជាប់នៅក្នុងផ្ទះទាប។ កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះក្នុងតំបន់ត្រូវធ្វើការមិនឈប់ឈរ ដើម្បីជម្លៀសប្រជាជនទៅកាន់ទីទួលសុវត្ថិភាព។ ព្យុះទីហ្វុង Haikui បានបោកបក់នៅខេត្ត Fujian កាលពីថ្ងៃទី ៥ ខែកញ្ញា ហើយបានចុះខ្សោយទៅជាព្យុះត្រូពិច ប៉ុន្តែចរន្តដែលនៅសេសសល់របស់វាបានបន្តធ្វើឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។ទីក្រុង Shenzhen ក្នុងខេត្ត Guangdong ដែលជាទីក្រុងធំមួយរបស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបំផុតចាប់តាំងពីកំណត់ត្រាបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ ១៩៥២។ តំបន់ដែលនៅជិតហុងកុងក៏បានទទួលរងនូវព្យុះដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងរយៈពេល ១៤០ ឆ្នាំ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រព្រមានថា ព្យុះដែលបោកបក់មកប្រទេសចិនកាន់តែខ្លាំង ផ្លូវរបស់ពួកគេកាន់តែស្មុគស្មាញ និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះធម្មជាតិ សូម្បីតែទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដូចជា Shenzhen ដែលមានសមត្ថភាពការពារទឹកជំនន់ខ្លាំងប៉ុណ្ណាក៏ដោយ ក៏ប្រឈមមុខនឹងព្យុះត្រូពិចផងដែរ។យោងតាមលោក Shao Sun អ្នកជំនាញអាកាសធាតុនៅសាកលវិទ្យាល័យកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) បាននិយាយថា នៅក្នុងករណីនៃទីក្រុង Shenzhen គ្រោះមហន្តរាយភាគច្រើនកើតឡើងដោយសារបាតុភូត El Nino ដែលបង្កឱ្យមានការខូចខាតជាច្រើនក្នុងប្រទេសចិនរួមទាំងហុងកុងដូចជា បង្កឱ្យមានការខូចខាតសេដ្ឋកិច្ច ចំណាយប្រាក់ក្នុងការវិនិយោគលើការជួសជុល និងហានិភ័យនាពេលអនាគត៕
ប្រភព៖cafef.com