ប្រទេសរុស្ស៊ី ៖ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ល្អខ្លាំងណាស់ ហើយខ្ញុំពិបាកនឹងបំភ្លេចអារម្មណ៍ល្អនេះណាស់ ។ យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវតែគិតលើផ្លូវវិជ្ជមាន ស្រឡាញ់ធម្មជាតិ ហើយស្រឡាញ់កីឡាផងដែរ ។ នេះជាការលើកឡើងរបស់កីឡាករហែលទឹកម្នាក់នៅទីក្រុង Omsk ប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលបានចុះទៅហែលទឹកទន្លេត្រជាក់ខ្លាំង ដើម្បីស្វាគមន៍រដូវរងា ។

មនុស្សរស់នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននាក់បានហៅខ្លួនឯងថា «វល់រ៉ាស់» បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទន្លេមួយឈ្មោះ អឺទីស ដើម្បីចុះឈ្មោះចូលរួមការប្រកួតហែលទឹកត្រជាក់ខ្លាំង ។ ចំពោះលក្ខខណ្ឌប្រកួត គឺពួកគេត្រូវហែលទឹកមានសីតុណ្ហភាពត្រឹមតែ៣អង្សារសេ ខណៈសីតុណ្ហភាពនៅលើបរិយាកាសស្មើនឹងសូន្យអង្សារសេ ។

អ្នកនាង ម៉ារីណា ជាកីឡាការិនីហែលទឹកត្រជាក់ម្នាក់និយាយថា ៖ «ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ល្អណាស់ ក្រោយពីខ្ញុំបានហែលទឹករួចរាល់ ។ វាពិតជាល្អមែនទែន ដោយសារស្បែករបស់ខ្ញុំបានប្រែទៅជាពណ៌ក្រហម ។ ម្យ៉ាងទៀត ការហែលទឹកត្រជាក់ខ្លាំងធ្វើឱ្យឈាមរត់បានល្អ អារម្មណ៍ល្អជាងមុន ហើយជីវិតក៏ល្អប្រសើរដែរ ។ នេះជាឆ្នាំទី២ ឬឆ្នាំទី៣ ដែលខ្ញុំបានមកហែលទឹកត្រជាក់បែបនេះតាំងពីចាប់ផ្តើមរដូវរងាមក ហើយវាជារឿងល្អបំផុតដែលកើតឡើងក្នុងជីវិតខ្ញុំ» ។

កីឡាករចូលរួមកម្មវិធីហែលទឹកជាច្រើននាក់ប្រាប់ថា បទពិសោធន៍នេះបានរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ពួកគេឱ្យល្អប្រសើរឡើង ។ កីឡាករមកចូលរួមហែលទឹកត្រជាក់នេះ មានអាយុតិចបំផុត គឺ១៩ឆ្នាំ ដោយពួកគេត្រូវហែលទឹកត្រជាក់រយៈពេល៥នាទី ដើម្បីបំបែកកំណត់ត្រាថ្មី ។ រីឯសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៅទីក្រុង Omsk នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ នេះ គឺស្មើនឹង -២០អង្សារសេ ៕

មនុស្សជាច្រើនបារម្ភថាក្រដាស foil និងក្រដាស parchment អាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមអ្នកជំនាញ ក្រដាសទាំងនេះគឺមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់សម្រាប់ដាក់អាហារកែច្នៃ។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងជំងឺ និងសមាគមជំងឺភ្លេចភ្លាំងរបស់អាមេរិក បានឱ្យដឹងថា ក្រដាស foil ត្រូវបានផលិតចេញពីអាលុយមីញ៉ូមរហូតទៅដល់ ៩៨.៥% ហើយគ្រឿងផ្សំដែលនៅសល់គឺដែក និងស៊ីលីកូនដើម្បីបង្កើតកម្លាំងមេកានិច។ ប្រភេទក្រដាសនេះច្រើនតែប្រើសម្រាប់គ្របអាហារពេលដុតនំនៅក្នុងឡ ឬនៅលើធ្យូង ក៏ដូចជាប្រើដើម្បីរក្សាទុកអាហារផងដែរ។

ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលចម្អិនអាហារដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងអាហារដែលមានជាតិជូរ អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងក្រដាស foil នឹងអាចបំបែកចូលទៅក្នុងអាហារ ដែលនេះធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនព្រួយបារម្ភថា សារធាតុអាលុយមីញ៉ូមអាចបណ្តាលឱ្យមានជំងឺវង្វេងនិងជំងឺតម្រងនោម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមគេហទំព័រសុខភាពសំខាន់ៗទាំងអស់ បាននិយាយថា បរិមាណអាលុយមីញ៉ូមដែលអាចបញ្ចេញចេញពីក្រដាស foil ក្នុងអំឡុងពេលចម្អិនអាហារមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពរបស់យើងទេ។

សម្រាប់ parchment វិញគឺជាប្រភេទក្រដាសដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីក (H2SO4) ដើម្បីបង្កើតផ្ទៃដែលមិនស្អិត និងធន់នឹងកំដៅរហូតដល់ 220-250 អង្សាសេ។ ហេតុនេះហើយ ក្រដាស parchment ជាទូទៅត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឡ ឬឡបំពងខ្យល់ និងសូម្បីតែមេចុងភៅល្បីៗមួយចំនួនក៏ប្រើវាក្នុងការចៀនជាមួយអាហារផងដែរ។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា ទាំងក្រដាស foil និងក្រដាស់ parchment បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់សម្រាប់ការចម្អិនអាហារ។ ប៉ុន្តែអ្នកគួរចំណាំថា ក្រដាស foil មិនគួរប្រើនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក (លើសពី 220ºC) និងជៀសវាងអាហារដែលមានជាតិអាស៊ីតដូចជា ប៉េងប៉ោះ ក្រូចឆ្មា និងទឹកខ្មេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អ្នកអាចប្រើក្រដាស parchment បាន៕

បរទេស៖ ប្រទេសចិនកំពុងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីល្បឿនលឿនបំផុតលើពិភពលោក ដែលជាគម្រោងឆ្លងកាត់ជួរភ្នំដ៏វែងបំផុតមួយនៅលើភពផែនដី ដោយបើកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនរវាងតំបន់ស្វយ័ត Xinjiang និងអាស៊ីកណ្តាល។
យោងតាមប្រភពព័ត៌មាន SCMP ដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១ ខែធ្នូថា ប្រទេសចិនបានកំពុងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង ២២.១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Xinjiang រត់កាត់ជួរភ្នំ Tianshan ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរយ៉ាងខ្លីរវាងទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតនៅក្នុងតំបន់។

ផ្លូវរូងក្រោមដីល្បឿនលឿន Thien Son Thang Loi នឹងបម្រើជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនស្នូលតភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូងនៃតំបន់។ គម្រោងនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ជួរភ្នំ Tianshan មកត្រឹមប្រហែល ២០ នាទី ហើយការធ្វើដំណើរពីរដ្ឋធានី Wumuqi ទៅ Khorle ដែលជាទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេបំផុតនៅក្នុងតំបន់នឹងមានរយៈពេលខ្លីពីច្រើនជាង ៧ ម៉ោងទៅប្រហែល ៣ ម៉ោងវិញ។ ដូច្នេះគម្រោងនេះនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមសេដ្ឋវិទូ Xu Tianchen បាននិយាយថា ការបញ្ចប់គម្រោងនេះពិតជានឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ស្វ័យ័ត Xinjiang។ ដូច្នេះនៅពេលបើកដំណើរជាផ្លូវការតំបន់ Xinjiang នឹងក្លាយជាចំណុចសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើង ទាំងជាទីផ្សារបញ្ចប់ និងជាចំណុចឆ្លងកាត់ ជាមួយនឹងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងបន្តជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ រួមទាំងការសាងសង់ប្រទេសផ្លូវដែកចិនកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន និងអ៊ូសបេគីស្ថាន។

បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសចិនកំពុងព្យាយាមទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រពិសេសរបស់ស៊ីនជាំង ដូចជាព្រំដែនរួមរបស់ខ្លួនជាមួយប្រទេសចំនួនប្រាំបី រួមទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី ម៉ុងហ្គោលី កាហ្សាក់ស្ថាន កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន តាជីគីស្ថាន និងប៉ាគីស្ថាន ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលប្រសើរឡើងនឹងជួយពង្រឹងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Xinjiang ជាមួយអាស៊ីកណ្តាល នេះបើយោងតាមលោក Peng Peng ប្រធានប្រតិបត្តិនៃសមាគមកំណែទម្រង់ក្វាងទុង៕

យោងតាមខ្លឹមសារបកប្រែក្រៅផ្លូវការពីក្រុមការងារផ្សាយរបស់ KBN NEWS បានឱ្យដឹងថា ទំព័រហ្វេសប៊ុករបស់ប្រទេសថៃឈ្មោះ TOURLONG បានចុះផ្សាយរៀបរាប់ដោយបានដកស្រង់ការផ្សាយពីសារព័ត៌មានបរទេសដ៏ធំរបស់ប្រទេសឡាវ ដែលមានឈ្មោះថា «Tarm to Share» យកមកផ្សាយបន្ត ដែលខ្លឹមសាររបស់សារព័ត៌មានខាងលើបានចុះផ្សាយព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយបានលើកឡើងថា ពលករប្រទេសជិតខាងចំនួន៣ រួមមាន ៖ ពលករឡាវ ខ្មែរ និងមីយ៉ាន់ម៉ា បានចូលមកដណ្តើមការងារ និងដណ្តើមប្រាក់បាតរបស់ថៃ ។

ទំព័រហ្វេសប៊ុក TOURLONG បានលើកឡើងនូវខ្លឹមសារពីសារព័ត៌មានឡាវ ដោយនិយាយថា ពលករបរទេសបានហូរចូលមកប្រទេសថៃ ព្រោះពួកគេត្រូវការប្រាក់បាតរបស់ថៃ ជាពិសេស ពលករឡាវ ដោយសារប្រទេសឡាវមានវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចខ្លាំងក្លា ទើបធ្វើឱ្យពលរដ្ឋឡាវរស់នៅតាមតំបន់ជនបទធ្វើដំណើរមកប្រទេសថៃ ដើម្បីលក់កម្លាំងពលកម្ម ។ បន្ទាប់មក គឺពលករខ្មែរ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលប្រាក់របស់ប្រទេសពួកគេថោកជាងថៃ ទើបពួកគេគិតថា ប្រទេសថៃ គឺជាគោលដៅសម្រាប់ពលករ ។ សារព័ត៌មានឡាវឈ្មោះ Tarm to Share ក៏បានចុះផ្សាយព័ត៌មានកាលពីអំឡុងពេលជំងឺកូវីដ-១៩ ឆ្លងរាតត្បាតកន្លងមកថា ប្រទេសនៅទូទាំងពិភពលោក ទទួលផលប៉ះពាល់ដូចគ្នា ក្នុងនោះមានក្រុមហ៊ុនអាជីវកម្មមួយចំនួនបានប្រកាសបិទទ្វារ ។ ប្រទេសខ្លះអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះ ខណៈប្រទេសខ្លះទៀតមិនអាចដោះស្រាយបានទេ ។

ជាក់ស្តែង ប្រទេសជិតខាងរបស់ថៃ គឺឡាវ និងកម្ពុជា បានស្តារសេដ្ឋកិច្ចយឺតយ៉ាវ ហើយត្រូវទៅខ្ចីបំណុលពីប្រទេសផ្សេង ។ ប្រទេសឡាវបានជួបវិបត្តិជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា វិបត្តិប្រេងឥន្ធនៈ, ប្រាក់គីបធ្លាក់ថ្លៃ និងទំនិញឡើងថ្លៃ ហើយធ្វើឱ្យពលរដ្ឋឡាវជាច្រើននាក់ជួបការលំបាកជាងពេលមុនៗ ខណៈប្រាក់ចំណូលរកបាននាពេលបច្ចុប្បន្ន ចាយមិនគ្រប់គ្រាន់ ។ ពលរដ្ឋឡាវនិយាយថា រៀងរាល់ខែ ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេស្ទើរតែចាយមិនគ្រប់ទេ ចំណែកប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័នធម្មជាតិនៅឡាវ ក៏មានតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំង។ ផលប៉ះពាល់ដោយសារជំងឺកូវីដឆ្លងរាតត្បាត បានធ្វើឱ្យប្រទេសជាច្រើនចាត់វិធានការផ្សេងៗ ប៉ុន្តែការនេះមិនបានដល់ពលរដ្ឋទាំងអស់ទេ ខណៈប្រទេសខ្លះបានផ្តល់ប្រាក់ឱ្យពលរដ្ឋតាមរយៈគោលនយោបាយរដ្ឋាភិបាល ។ ប៉ុន្តែប្រទេសឡាវមិនធ្លាប់ផ្តល់ប្រាក់ឱ្យពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងពេលជំងឺកូវីដឆ្លងរាតត្បាតទេ គឺមានតែជំនួយផ្នែកសុខាភិបាលប៉ុណ្ណោះ ព្រោះអាជ្ញាធរឡាវប្រាប់ថា ពលរដ្ឋឡាវត្រូវតែជួយខ្លួនឯង បើរំពឹងលើរដ្ឋាភិបាលនោះ ពិបាកហើយ ។ ពលរដ្ឋឡាវក្រីក្ររស់នៅតំបន់ជនបទប្រកបមុខរបរចិញ្ចឹមគោ-ក្របី ហើយពួកគេត្រូវជួបនឹងវិបត្តិបែបនេះទៀត ទើបធ្វើឱ្យតម្លៃទំនិញគ្រប់មុខឡើងថ្លៃ ជម្រើសតែម្យ៉ាង គឺពួកគេត្រូវលក់កម្លាំងពលកម្ម ។

ទំព័រហ្វេសប៊ុក TOURLONG បន្តថា ចំណែកថ្លៃកម្លាំងពលកម្មនៅប្រទេសកម្ពុជាខ្ពស់ជាងឡាវ ប៉ុន្តែថ្លៃកម្លាំងពលកម្មនៅមីយ៉ាន់ម៉ាវិញ កាន់តែថោកជាងឡាវទៀត ។ គេសង្កេតឃើញថា ពលរដ្ឋខ្មែរដែលទទួលបានប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ជាងឡាវ ប៉ុន្តែពួកគេមិនធ្វើការនៅប្រទេសរបស់ខ្លួនទេ បែរជាមករកការងារធ្វើនៅប្រទេសថៃដែរ ។ ពលរដ្ឋឡាវរស់នៅតំបន់ជនបទបានមកលក់កម្លាំងពលកម្មនៅតាមបណ្តាទីក្រុងនានា ដូចជា ទីក្រុងវៀងចន្ទន៍, ប៉ាកសេ និងហ្លួងព្រះបាង ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលដែលពួកគេទទួលបាន មិនអាចទប់ទល់នឹងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ ដោយសារប្រាក់ចំណូលតិច រីឯប្រាក់សន្សំវិញ រឹតតែគ្មាន ។ ពលរដ្ឋឡាវប្រាប់ថា បើទៅធ្វើការនៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ពួកគេត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់ដុល្លារអាមេរិក, ត្រូវឆ្លងកាត់ច្រើនដំណាក់កាល និងត្រូវរៀនសូត្ររយៈពេល២ខែ ទៅ៣ខែទៀត ហើយអ្នករស់នៅជនបទគ្មានប្រភពចំណូលទេ ។ ដូច្នេះ ពលករមីយ៉ាន់ម៉ា, ឡាវ និងខ្មែរ បាននាំគ្នាមកដណ្តើមប្រាក់បាតរបស់ថៃ ដោយសារពួកគេងាយស្រួលចូលមកប្រទេសថៃ ហើយពលករទាំង៣ប្រទេសនេះបានចូលមករស់នៅប្រទេសថៃជាច្រើននាក់ ។

ទំព័រហ្វេសប៊ុកនេះបន្ថែមថា ចំណែកប្រទេសកម្ពុជាជួបនឹងបញ្ហា ដោយសារវិនិយោគិនចិនដកថយនៅទីក្រុងព្រះសីហនុ ទើបធ្វើឱ្យពលរដ្ឋខ្មែរជាច្រើននាក់បាត់បង់ការងារធ្វើនាពេលនោះ ។ រីឯប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ដូចគេជ្រាបស្រាប់ ពលរដ្ឋមីយ៉ាន់ម៉ាបានជួបបញ្ហាលំបាកយូរមកហើយ បូករួមទាំងបញ្ហានយោបាយទៀត ។ នេះហើយជាមូលហេតុធ្វើឱ្យពលករទាំង៣ប្រទេសនេះសម្រុកមកធ្វើការនៅប្រទេសថៃ ។ សារព័ត៌មាន Tarm to Share ផ្សាយថា ក្នុងចំណោម៣ប្រទេសនេះ ឡាវ គឺជាប្រទេសមានប្រៀបជាងគេ ដោយសារភាសាឡាវស្រដៀងគ្នាជាមួយភាសាថៃដែរ ទើបធ្វើឱ្យពលរដ្ឋឡាវងាយស្រួលទំនាក់ទំនងការងារផ្សេងៗ ហើយពួកគេអាចធ្វើការនៅតាមភោជនីយដ្ឋាន ខណៈការហូបចុក ក៏ស្រដៀងថៃ ។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនជាជនជាតិថៃដែលទទួលយកពលករឡាវមកធ្វើការ គឺងាយស្រួលជាងពលករប្រទេសផ្សេង ។ រីឯពលករខ្មែរ និងមីយ៉ាន់ម៉ាភាគច្រើនទៅធ្វើការងារផ្នែកសំណង់ ។

ទំព័រហ្វេសប៊ុក TOURLONG បានដកស្រង់ការបញ្ចេញយោបល់របស់ជនជាតិថៃក្នុងបណ្តាញសង្គម ក្នុងនោះជនជាតិថៃដំបូងគេនិយាយថា ៖ «ប្រទេសណា បើឱ្យពលរដ្ឋពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ដោយរដ្ឋាភិបាលមិនចាប់អារម្មណ៍ ហើយរដ្ឋាភិបាលគិតតែប្រមូលពន្ធពីពលរដ្ឋតែម្យ៉ាង គួរតែឈប់គាំទ្ររដ្ឋាភិបាលនេះទៅ» ។ ជនជាតិថៃម្នាក់ទៀតថា ៖ «មានតែព័ត៌មានដដែលៗ ហើយពេលណា ទើបមានព័ត៌មានថ្មី ដូចជា ពលរដ្ឋឡាវនាំគ្នាទៅធ្វើការនៅប្រទេសវៀតណាម» ។

ទំព័រហ្វេសប៊ុកនេះបញ្ជាក់ថា ប្រាក់បាត គឺជាប្រាក់មានស្ថេរភាពបំផុតនៅបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន និងមិនចាញ់ប្រទេសណាទេ នៅលើពិភពលោក ។ សូមឱ្យប្រទេសជិតខាងដូចជា ឡាវ ខ្មែរ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ចៀសផុតពីវិបត្តិផ្សេងៗនាពេលឆាប់ៗនេះ ៕

ប្រទេសវៀតណាម ៖ លោក Bui Thi Ngoc Hieu ជាអនុប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញ ប្រទេសវៀតណាម បានលើកឡើងថា ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងតែវិវឌ្ឍន៍ខ្លួនក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្រនៅលើពិភពលោក ។ ទីក្រុងនេះមានមន្ទីរពេទ្យចំនួន១៣១កន្លែង, មានអ្នកជំនាញវេជ្ជសាស្ត្រជាន់ខ្ពស់, បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងថ្លៃព្យាបាលសមរម្យ ។

ហេតុនេះ វាធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងអាចក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្រលំដាប់ពិភពលោកសម្រាប់ជនបរទេស ដែលធ្វើដំណើរមកកាន់ទីក្រុងនេះដើម្បីទេសចរណ៍ និងទទួលយកការព្យាបាលសុខភាព ។ ការកំណត់គោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយសារតែមើលឃើញពីភាពជោគជ័យរបស់ប្រទេសថៃ ។

នៅតាមមន្ទីរពេទ្យនានាក្នុងទីក្រុងនេះបានទទួលព្យាបាលនូវជំងឺជាច្រើនមុខ ដូចជា ការវះកាត់បេះដូង, ការប្តូរសរីរាង្គ, ការវះកាត់កែសម្ឆស្ស រហូតដល់ការព្យាបាលអ្នកពិបាកមានកូន ជាដើម ។ បច្ចុប្បន្ន ស្ថាប័នផ្សេងៗផ្នែកសុខភាព និងទេសចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ បានសហការគ្នាផ្តល់កញ្ចប់ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្រចំនួន៣០ប្រភេទ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ ព្រមទាំងបង្កើនជំនាញដល់មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរផ្នែកទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ដែលអាចនិយាយបាន៦ភាសា ។

លើសពីនេះ វៀតណាមនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញ និងផ្សព្វផ្សាយពីទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្រទៅកាន់ភ្ញៀវទេសចរបរទេស ជាពិសេស ភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសកម្ពុជា ។ ប្រទេសកម្ពុជាបានក្លាយជាទីផ្សារទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដ៏សំខាន់របស់វៀតណាម ហើយកម្ពុជាស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសចម្បងចំនួន១០ ក្នុងឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៣ ។ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរខ្មែរបានធ្វើដំណើរមកកាន់ប្រទេសវៀតណាម កើនឡើងជាង៣៣០% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំ២០១៩ (ដែលជាអំឡុងពេលមុនជំងឺកូវីដ-១៩ ឆ្លងរាតត្បាត) ។

ជាក់ស្តែង មន្ទីរពេទ្យ City International Hospital នៅតំបន់ Binh Tan បានព្យាបាលជំងឺជនបរទេសរហូតដល់ជាង៣ម៉ឺននាក់ក្នុង១ឆ្នាំ ហើយក្នុងចំណោមអ្នកជំងឺទាំងអស់ មានជនជាតិខ្មែររហូតដល់៩០% ។

បើគិតចាប់ពីខែមករា រហូតដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ទីក្រុងហូជីមិញទទួលបានភ្ញៀវទេសចរបរទេសរហូតដល់ជាង៤លាន១សែននាក់ ស្មើជាង៨០% នៃគោលដៅប្រចាំឆ្នាំ ។ ដូច្នេះ វៀតណាមរំពឹងថា នឹងទទួលបានភ្ញៀវទេសចរបរទេសតាមគោលដៅ ចំនួន៥លាននាក់នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ ។ រីឯនៅឆ្នាំ២០២៤ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានកំណត់គោលដៅទទួលភ្ញៀវទេសចរបរទេសឱ្យបានចំនួន៦លាននាក់ ៕

បច្ចុប្បន្នរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងឈានមុខគេនៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិដោយសារគុណភាព ក៏ដូចជារូបរាង រួមជាមួយតម្លៃ និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។ ដូច្នេះហើយតើអ្នកដឹងទេថា ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទណាខ្លះ ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងគេ ក៏ដូចជាពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ នេះ?

១.Aspark Owl៖ Aspark Owl គឺម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីតែមួយគត់ពីប្រទេសជប៉ុនក្នុងបញ្ជី នឹងត្រូវបានណែនាំនៅចុងឆ្នាំ ២០១៩ ។ Owl មានកម្លាំង 1,980 សេះ និងអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 1.69 វិនាទី ដែលជាចំនួនចាត់ទុកថាលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ រថយន្តអគ្គិសនីនេះផលិតបានតែ 50 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះ 10 គ្រឿងគឺសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ដោយវាមានតម្លៃ 3.56 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគ្រឿង។

២.Lotus Evija៖ ចំពោះម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសនេះវិញ ត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការរចនាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វា ជាពិសេសផ្នែកខាងក្រោយ។ រថយន្តអគ្គិសនី Lotus Evija មានទម្ងន់ជាង 1,678 គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងកម្លាំង 1,972 សេះ និងបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 វិនាទី ដែលល្បឿនអតិបរមាកំណត់ត្រឹមតែ 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តនេះមានតែ 130 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងតម្លៃ 2.5 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគ្រឿង។

៣.Pininfarina Battista៖ Battista គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី ជាមួយនឹងកម្លាំង 1,877 សេះ និងឈានដល់ 1.79 វិនាទីសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្ន Battista មានតម្លៃ 2.2 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគ្រឿង។

៤. Rimac Nevera៖ រថយន្តអគ្គិសនី Nevera មានកម្លាំង 1,877 សេះ ជាមួយនឹងកំណែ Time Attack ។ រថយន្តនេះបានបំបែកកំណត់ត្រាចំនួន 23 សម្រាប់ល្បឿន និងការបង្កើនល្បឿន ដែលឈានដល់ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 1.74 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 402 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះហើយ Rimac Nevera ផលិតបានតែ 150 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងតម្លៃ 2.2 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគ្រឿង។

៥.Hispano Suiza Carmen Boulogne៖ ជាមួយនឹងតម្លៃ 1.8 លានដុល្លារអាមេរិក រថយន្តអគ្គិសនី Hispano Suiza Carmen Boulogne មានប្រភពមកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញ ដែលកំណែស្តង់ដារត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឯការតាំងពិពណ៌ទីក្រុងហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 2019។ នៅក្នុងកំណែរថយន្តអគ្គិសនី Boulogne គឺមានសមត្ថភាព 1,100 សេះ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 4 នឹងជាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានការរចនាមិនធម្មតាបំផុតនៅក្នុងបញ្ជី៕