ប្រទេសតួកគី ៖ កាលពីថ្ងៃទី១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ សារព័ត៌មានបរទេសរាយការណ៍ថា ប្រទេសតួកគី នឹងពិន័យប្រាក់ប្រមាណ ៧០ដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់អ្នកដំណើរណាដែលប្រញាប់ក្រោកពីកៅអី និងកាន់វ៉ាលិសឈរតាមផ្លូវដើរ មុនស្លាកសញ្ញាខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរលត់ក្នុងពេលយន្តហោះកំពុងចុះចតលើ Runway ពីព្រោះទង្វើនេះចាត់ទុកថា គឺជាការរំខានដល់អ្នកដំណើរផ្សេងៗ ពេលយន្តហោះចុះចតពុំទាន់រួចរាល់ ។

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់តួកគីបានបង្កើតច្បាប់នេះ កាលពីដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រោយពីទទួលសេចក្តីរាយការណ៍ថា អ្នកដំណើរជាច្រើននាក់បានងើបពីកៅអី ឬកាន់វ៉ាលិស និងយកសម្ភារៈផ្សេងៗចេញពីធ្នើរដាក់សម្ភារៈផ្នែកខាងលើក្បាល ដែលបង្កការរំខានដល់អ្នកដំណើរផ្សេងៗ ។

ហេតុនេះ ចាប់ពីខែមិថុនា តទៅ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានាត្រូវតែប្រកាសលើយន្តហោះឱ្យអ្នកដំណើរជ្រាបពីច្បាប់ថ្មី គឺអ្នកដំណើរត្រូវតែអង្គុយពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព, ហាមឈរតាមផ្លូវដើរ និងហាមបើកធ្នើរដាក់សម្ភារៈខាងលើក្បាល រហូតដល់ភ្លើងសញ្ញាខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរលត់ ។ ក្រៅពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវរាយការណ៍ទៅមន្ត្រីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ករណីអ្នកដំណើរណាម្នាក់ល្មើសច្បាប់ ។

Turkish Airlines គឹជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់តួកគី បានប្រកាសអនុវត្តតាមច្បាប់ថ្មី ដោយប្រកាសឱ្យអ្នកដំណើរទាំងអស់ជ្រាបពេលអាកាសយានិកកំពុងចុះចតយន្តហោះថា បើអ្នកដំណើរពុំអនុវត្តតាមច្បាប់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងរាយការណ៍ទៅរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ។ ការឈរតាមផ្លូវដើរពេលយន្តហោះចុះចតពុំទាន់រួចរាល់ចាត់ទុកថា គឺជាការរំខានអ្នកដំណើរផ្សេងៗ ហើយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនឹងពិន័យប្រាក់អ្នកដំណើរនោះ ប្រមាណ ៧០ដុល្លារអាមេរិក ។ នេះបើតាមការផ្សាយរបស់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ Euronews ។

នេះជាការអនុវត្តច្បាប់ថ្មីនៅប្រទេសតួកគី ដែលអ្នកដំណើរមកពីប្រទេសនានាគួរជ្រាប ដើម្បីឱ្យកុំឱ្យមានបញ្ហាពេលទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានតួកគី ។ ការយល់ដឹងពីច្បាប់ និងបម្រាមផ្សេងៗរបស់រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានា គឺមានភាពចាំបាច់ខ្លាំងណាស់ មិនថាអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក ឬអ្នកដំណើរមកពីក្រៅប្រទេស ៕

ប្រទេសថៃ ៖ អ្នកជំនាញខាងកិច្ចការនយោបាយសន្តិសុខជាតិ និង កិច្ចការបរទេសថៃ បានដាស់តឿនរដ្ឋាភិបាលរបស់ខ្លួន ឲ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលសម្រេចចិត្តឡើងតុលាការ។ ការលើកឡើងបែបនេះ បន្ទាប់ពីគេសង្កេតឃើញថា កម្ពុជាមានទំនុកចិត្តខុសពីធម្មតា ក្នុងការបបួលថៃទៅតុលាការយុត្តិធម៌អន្តរជាតិ។ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មានថៃ PPTV HD36 ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃចន្ទ ម្សិលមិញនេះ។

លោកសាស្រ្តាចារ្យ Panithan Wattanayakorn ដែលជាអ្នកជំនាញខាងកិច្ចការនយោបាយសន្តិសុខជាតិ និង កិច្ចការបរទេសថៃ បានវិភាគជំហររបស់កម្ពុជាក្នុងការបញ្ចប់បញ្ហាព្រំដែនជាមួយថៃ ហើយនេះគឺជាលើកទី៣ហើយដែលកម្ពុជាបបួលថៃទៅតុលាការអន្តរជាតិ។ ក្នុងនោះ សំណុំរឿង២មុននោះ គឺថៃជាអ្នកចាញ់ទាំង២លើក។

លោក Panithan ព្រមានថា «ថៃត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នឱ្យមែនទែន ព្រោះកម្ពុជា ហាក់មានការជឿជាក់លើរឿងអ្វីមួយ ដែលថៃអាចយល់មិនដល់។ មួយវិញទៀតកម្ពុជា ជាប្រទេសសម្បូរសម្ព័ន្ធមិត្ត ដូច្នេះគោលនយោបាយការទូតកម្ពុជាលើនេះ ថៃពិបាកនឹងប៉ាន់ស្មានណាស់។ »

លោកបានបន្តថា «ថៃត្រូវវាយតម្លៃឲ្យបានហ្មត់ចត់ ថាគួរទៅដោះស្រាយនៅតុលាការអន្តរជាតិឬអត់? ព្រោះកាលពីអតីត ឯកសារ និងភស្តុតាងនានាដែលភាគីថៃបញ្ជូនទៅ តុលាការអន្តរជាតិ មិនបានសូម្បីយកទៅពិចារណា។ បើតាមទស្សនៈខ្ញុំ ថាតើគួរឡើងតុលាការឬអត់នោះ? ខ្ញុំគិតថាគួរមើលក្រុមអ្នកច្បាប់របស់យើងជាមុនសិន។ ប៉ុន្តែបើក្រឡេកមើល ពីហានិភ័យ និងអាកប្បកិរិយារបស់ភាគីកម្ពុជាចំពោះបញ្ហាលើកនេះ ហាក់មានទំនុកជិត្តខុសធម្មតា។ ព្រោះសាកគិតទៅមើល៍ បើគេគ្មានទំនុកចិត្ត តើគេអូសយើងឡើងតុលាការធ្វើអ្វី?» ទាំងនេះ គឺជាពាក្យសំដីរបស់លោក Panithan Wattanayakorn ដែលបាននិយាយទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន។

គួររំលឹកថា ស្ថានភាពតានតឹងលើបញ្ហាព្រំដែនរវាងកម្ពុជា និងថៃបែបនេះ គឺកើតមានបន្ទាប់ពីទ័ពថែបានឆ្មក់ចូលបា.ញ់ប្រហារទាហានខ្មែរនៅតំបន់មុំ៣ ក្នុងស្រុកជាំក្សាន្ត ខេត្តព្រះវិហារ កាលពីថ្ងៃទី២៨ ឧសភា ដែលបានធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍ព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃកើនឡើងកម្ដៅខ្លាំង ខណៈពេលនេះកម្ពុជាកំពុងទាមទារឱ្យថៃទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្លា.ប់របស់ទាហានកម្ពុជាមួយរូប និងត្រៀមយកករណីជម្លោះព្រំដែននេះឡើងទៅតុលាការអន្តរជាតិ ICJ នៅទីក្រុងឡាអេ ប្រទេសហូឡង់ផងដែរ៕

ប្រទេសថៃ ៖ តាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន Thairath កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ឱ្យដឹងថា អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋាភិបាលថៃបានបញ្ជាក់ពីការពុំបិទច្រកព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ ហើយច្រកព្រំដែនទាំងអស់នៅតែបើកឱ្យពលរដ្ឋលក់ដូរតាមធម្មតា ។ ហេតុនេះ សូមពលរដ្ឋថៃកុំបារម្ភពីការបិទព្រំដែនជាប់កម្ពុជា ដោយលោកស្រី ផេថងថាន ស៊ីណាវ៉ាត់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ បានចាត់កងកម្លាំងសន្តិសុខមើលការខុសត្រូវនៅតាមព្រំដែននាថ្ងៃឈប់សម្រាកកន្លងមក និងសូមពលរដ្ឋថៃកុំបារម្ភ ។

កាលពីវេលាម៉ោង៣រសៀល ថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា កន្លងមក លោក Jirayu Houngsub អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋាភិបាលថៃឱ្យដឹងថា លោកស្រី ផេថងថាន ស៊ីណាវ៉ាត់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃបានតាមដាន និងទទួលរបាយការណ៍ស្ថានការណ៍ព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃពីកងកម្លាំងសន្តិសុខ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដោយលោកស្រីពុំបានបញ្ជាឱ្យបិទច្រកព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃជាច្រើនច្រកតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានថៃទេ ។

ស្ថានការណ៍ច្រកព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃគ្រប់ច្រកនៅតែលក់ដូរតាមធម្មតា គឺទាំងពលរដ្ឋខ្មែរ និងថៃ បានឆ្លងដែនទៅមកដើម្បីប្រកបមុខរបររកស៊ី ។ រីឯការនាំចេញទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនពីប្រទេសថៃទៅកម្ពុជាដំណើរការតាមធម្មតា ជាពិសេស នៅថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេល៤ថ្ងៃរបស់ថៃ ដែលធ្វើឱ្យភ្ញៀវទេសចរបរទេសជាច្រើនធ្វើដំណើរចេញ-ចូលគ្រប់ច្រកព្រំដែន ។

លោក Jirayu បន្តថា មានមនុស្សមួយក្រុមនៅថៃព្យាយាមញុះញង់ឱ្យមានជម្លោះរវាងថៃ និងប្រទេសជិតខាង ហើយវាគ្មានផលប្រយោជន៍ដល់ពលរដ្ឋថៃជាង៧០លាននាក់ទេ ។ ច្រកព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃគ្រប់ច្រកគ្មានអ្វីគួរឱ្យបារម្ភ ហើយការលក់ដូរនៅតាមព្រំដែនមានសភាពអ៊ូអរធម្មតា សូមពលរដ្ឋថៃកុំបារម្ភ និងកុំជឿលើការផ្សព្វផ្សាយបន្តក្នុងបណ្តាញសង្គម ។

នៅថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ សារព័ត៌មាននានារបស់ថៃរាយការណ៍ថា ប្រទេសថៃត្រៀមបិទព្រំដែនជាប់កម្ពុជា ក្នុងនោះបិទច្រកព្រំដែនអចិន្ត្រៃយ៍ ៦កន្លែង និងបិទច្រកព្រំដែនបណ្តោះអាសន្ន ១០កន្លែង បន្ទាប់ពីពលរដ្ឋខ្មែរបណ្តុះស្មារតីស្នេហាជាតិក្នុងបណ្តាញសង្គមឈប់ទិញទំនិញថៃគ្រប់ប្រភេទ គឺពុំមែនជាការពិតទេ ពីព្រោះរដ្ឋាភិបាលថៃពុំបានបញ្ជាឱ្យបិទព្រំដែន រដ្ឋាភិបាលថៃសូមបញ្ជាក់ថា គ្មានការបិទច្រកព្រំដែនណាទាំងអស់ ។

ចំណែកលោក Phumtham Wechayachai ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិថៃឱ្យដឹងថា ប្រសិនបើថៃបិទព្រំដែនជាប់កម្ពុជា គឺសេដ្ឋកិច្ចថៃនឹងមានបញ្ហាមិនខាន ។ លោកបានពិភាក្សាជាមួយកងទ័ពជាច្រើនលើក ដោយឯកភាពប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផលប្រយោជន៍របស់ពលរដ្ឋ និងអធិបតេយ្យភាពជាតិ ៕

ប្រទេសថៃ ៖ កាលពីថ្ងៃទី២៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ និងបណ្តាញជូនដំណឹងពីគ្រោះថ្នា.ក់ការប្រើប្រាស់ថ្នាំកម្ចា.ត់សត្វល្អិតលើបន្លែ-ផ្លែឈើប្រទេសថៃ (Thai-PAN) បានចេញសេចក្តីប្រកាសពីការពិនិត្យរកកាកសំណល់ថ្នាំកម្ចា.ត់សត្វល្អិតលើបន្លែ-ផ្លែឈើចិន ដែលនាំចូលថៃតាមច្រកឈៀងខង ស្រុកឈៀងខង ខេត្តឈៀងរ៉ៃ ។ លទ្ធផលការពិនិត្យបង្ហាញថា មានបន្លែ-ផ្លែឈើចិន៧មុខ ក្នុងចំណោម១០មុខ ផ្ទុកកាកសំណល់ថ្នាំកម្ចា.ត់សត្វល្អិតខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបរិភោគកើតជំងឺមហារីក បើស្ត្រីមានផ្ទៃពោះបរិភោគនឹងបណ្តាលឱ្យទារកក្នុងផ្ទៃពិការខួរក្បាល ។

គណៈកម្មការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ និងមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធបានចុះតាមតំបន់ប្រមូលបន្លែ-ផ្លែឈើចិន ចំនួន១០មុខ ដែលនាំចូលប្រទេសថៃតាមច្រកឈៀងខង ខេត្តឈៀងរ៉ៃ កាលពីថ្ងៃទី៣ ខែមេសា មកត្រួតពិនិត្យ រួមមាន ៖ ផ្លែក្រូច សាឡាត់ ស្ពៃក្តោប ឆៃថាវ និងបន្លែជាច្រើនទៀត ដែលបានដាំដុះនៅចិន ។ លទ្ធផលការត្រួតពិនិត្យឃើញថា បន្លែ-ផ្លែឈើ ៧០% ផ្ទុកថ្នាំកម្ចាត់សត្វល្អិតលើសស្តង់ដារ ហើយលើសពីចំនួនដែលបណ្តាញ Thai-PAN ពិនិត្យឃើញជារៀងរាល់ឆ្នាំ ។

ក្រៅពីនេះ បន្លែ-ផ្លែឈើចិនមានផ្ទុកសារធាតុ Chlorpyrifos ក្នុងបរិមាណខ្ពស់ ដែលសារធាតុនេះប្រទេសថៃបានហាមប្រើប្រាស់ ហាមផលិត ហាមនាំចូល និងហាមនាំចេញ ដោយសារវាប៉ះពាល់សុខភាព ជាពិសេស ប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធប្រសាទ ។ បើស្ត្រីមានផ្ទៃពោះបរិភោគបន្លែ-ផ្លែឈើផ្ទុកសារធាតុ Chlorpyrifos នឹងធ្វើឱ្យទារកក្នុងផ្ទៃពិការខួរក្បាល ។

គណៈកម្មការការពារអ្នកប្រើប្រាស់បានពិភាក្សាជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៅខេត្តឈៀងរ៉ៃ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងស្តង់ដារបន្លែ-ផ្លែឈើទាំងផ្នែកកសិករ និងក្រសួងសុខាភិបាល គឺប្រទេសថៃខ្វះខាតឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពបន្លែ-ផ្លែឈើ ហើយនៅព្រំដែនគ្មានបន្ទប់ពិសោធន៍ទទួលស្គាល់តាមស្តង់ដារ ISO ទេ មុននឹងអនុញ្ញាតឱ្យដឹកបន្លែ-ផ្លែឈើចិនចូលថៃ ។

គណៈកម្មការការពារអ្នកប្រើប្រាស់រំពឹងថា នឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ និងទប់ស្កាត់ការនាំចូលបន្លែ-ផ្លែឈើចិន ឬនាំចូលពីប្រទេសផ្សេង ដែលបង្កផលប៉ះពាល់សុខភាព ។ បើថៃអាចត្រួតពិនិត្យគុណភាពចំណីអាហារច្បាស់លាស់ វានឹងជួយដល់កសិករថៃដែលដាំបន្លែ-ផ្លែឈើគ្មានសារធាតុគីមី អាចប្រកួតប្រជែងលើទីផ្សារបាន ។

ចំណែកក្រុមហ៊ុនថៃ ឬឈ្មួញនាំចូលបន្លែ-ផ្លែឈើ គួរតែចូលរួមត្រួតពិនិត្យចំណីអាហារដោយខ្លួនឯង ។ បើរកឃើញថា ចំណីអាហារ ឬបន្លែ-ផ្លែឈើមានផ្ទុកសារធាតុគីមី ត្រូវតែជូនដំណឹងទៅពលរដ្ឋ ឬប្រមូលចំណីអាហារត្រឡប់មកវិញ ៕

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាមានជំនាញផ្នែកទិន្នន័យចរាចរណ៍លើពិភពលោក នៅប្រទេសហូឡង់ បានចាត់ចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុងស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក ប្រចាំឆ្នាំ២០២៤-ឆ្នាំ២០២៥ ចំនួន១០ទីក្រុង ក្នុងនោះទីក្រុង Mexico របស់ម៉ិកស៊ិក ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី១, ទីក្រុងបាងកក របស់ថៃ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី២ និងទីក្រុង Davao របស់ហ្វីលីពីន ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី៣ ។ នេះបើតាមការចេញផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានបរទេស កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ។

ខាងក្រោមនេះ គឺជាទីក្រុងចំនួន១០ ដែលស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក រួមមាន ៖

១-ទីក្រុង Mexico ប្រទេសម៉ិកស៊ិក
២-ទីក្រុង Bangkok ប្រទេសថៃ
៣-ទីក្រុង Davao ប្រទេសហ្វីលីពីន
៤-ទីក្រុង Kumamoto ប្រទេសជប៉ុន
៥-ទីក្រុង Bucharest ប្រទេសរ៉ូម៉ានី
៦-ទីក្រុង Plovdiv ប្រទេសប៊ុលហ្គារី
៧-ទីក្រុង Lodz ប្រទេសប៉ូឡូញ
៨-ទីក្រុង Bandung ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី
៩-ទីក្រុង Lima ប្រទេសប៉េរូ និង
១០-ទីក្រុង Dublin ប្រទេសអៀរឡង់ ។

ទិន្នន័យនៅឆ្នាំ២០២៤ បង្ហាញ ទីក្រុងស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក គឺទីក្រុង Mexico ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដោយចំណាយពេលជាមធ្យម ស្មើ៣១នាទី និង៥៣វិនាទី សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្នុងចម្ងាយផ្លូវ១០គីឡូម៉ែត្រ ។ Mexico ជាទីក្រុងមានមនុស្សរស់នៅច្រើន និងមានរថយន្តយ៉ាងច្រើនតាមផ្លូវ ទើបធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ជាប្រចាំ ។

ចំណែកការចាត់ចំណាត់ថ្នាក់នៅឆ្នាំ២០២៥ គឺទីក្រុងបាងកក របស់ថៃ បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី២ ជាទីក្រុងស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក ដោយចំណាយពេលជាមធ្យម ស្មើ២១នាទី និង៥១វិនាទី សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយផ្លូវ១០គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារបាងកក មានរថយន្ត និងម៉ូតូនៅតាមផ្លូវយ៉ាងច្រើន ។ ក្រៅពីនេះ ផ្លូវមួយចំនួនតូចចង្អៀតពិបាកធ្វើដំណើរ ទើបធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំង ។

ដោយឡែក ទីក្រុង Kumamoto របស់ជប៉ុន បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី៤ ជាទីក្រុងស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុត រីឯមូលហេតុធ្វើឱ្យទីក្រុងនេះស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំង ដោយសារវាជាទីក្រុងទេសចរណ៍ មានប្រាសាទ Kumamoto, ហាងលក់ទំនិញ និងមិនសម្បូរផ្លូវធំ ។ ពលរដ្ឋជប៉ុន និងភ្ញៀវទេសចរបរទេសនិយមធ្វើដំណើរមកកម្សាន្តនៅទីនេះ ទើបធ្វើឱ្យផ្លូវក្នុងទីក្រុងចង្អៀតខ្លាំងពេលព្រឹក និងល្ងាច ហើយមនុស្សម្នានិយមជិះរថយន្ត ។

មូលហេតុមួយទៀត គឺទីក្រុង Kumamoto ធ្លាប់កើតគ្រោះរញ្ជួយដីកាលពីឆ្នាំ២០១៦ ទើបរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនជួសជុលផ្លូវ និងសាងសង់អគារជាច្រើនកន្លែង ដែលបណ្តាលឱ្យផ្លូវតូចចង្អៀត រថយន្តពិបាកបើកបរ ។ ការដ្ឋានសំណង់ទាំងនេះ គឺជាមូលហេតុធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែខ្លាំង ។

ការស្ទះចរាចរណ៍ពុំត្រឹមតែធ្វើឱ្យខាតពេលវេលា និងប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាបង្កបញ្ហាផ្សេងៗផងដែរ ដូចជា ៖ ភាពតានតឹង និងខ្យល់ពុល ។ ទីក្រុងនានាលើពិភពលោក ព្យាយាមរកវិធីកាត់បន្ថយការស្ទះចរាចរណ៍ ដោយជំរុញឱ្យពលរដ្ឋធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង រថភ្លើង និងជិះកង់ រួមទាំងកែតម្រូវពេលវេលាភ្លើងចរាចរណ៍ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI ៕