ប្រទេសជប៉ុន ៖ មន្ត្រីក្រុងតូក្យូ ប្រទេសជប៉ុន បានបង្កើត App ថ្មីមួយឈ្មោះ «Tokyo Futari Story» ដើម្បីជំរុញឱ្យពលរដ្ឋស្វែងរកគូស្រករ រៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍ និងមានកូន ។ វាជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយទៀតដែលមន្ត្រីក្រុងតូក្យូអនុវត្តដើម្បីបង្កើនចំនួនពលរដ្ឋ ក្រោយពីអត្រាកំណើតនៅជប៉ុនធ្លាក់ចុះខ្លាំងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ។

ការរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍នៅប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់ ដូចគ្នានឹងអត្រាកំណើតដែរ គឺបានធ្លាក់ចុះមកកម្រិតទាបបំផុត ។ កាលពីឆ្នាំ២០២៣ ចំនួនរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍របស់ពលរដ្ឋជប៉ុន ស្មើនឹង៤៧៤.៧១៧លើក គឺធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២២ ដែលចំនួនរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្មើរហូតដល់៥០៤.៩៣០លើក ។ រីឯអត្រាកំណើតរបស់ជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ស្មើនឹង៧២៧.២៧៧នាក់ គឺធ្លាក់ចុះ បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២២ ដែលអត្រាកំណើតស្មើនឹង៧៧០.៧៥៩នាក់ ។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពី App ឈ្មោះ «Tokyo Futari Story» ពុំទាន់ផ្សព្វផ្សាយជាផ្លូវការទេ ប៉ុន្តែជប៉ុននឹងអនុញ្ញាតឱ្យពលរដ្ឋដោនឡូត App នៅចុងឆ្នាំ២០២៤ ។ ក្រៅពីនេះ មន្ត្រីក្រុងតូក្យូបានបង្កើតគេហទំព័រផ្តល់ប្រឹក្សា និងទិន្នន័យទូទៅពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍របស់ពលរដ្ឋ ព្រមទាំងបង្កើតកម្មវិធីផ្សេងៗដើម្បីឱ្យអ្នកគ្មានគូ និងគូស្នេហ៍បានចូលរួម ។ ពលរដ្ឋដែលចូលរួមកម្មវិធីជាមួយមន្ត្រីក្រុងតូក្យូ នឹងមានឱកាសរៀបរាប់ពីសេចក្តីស្នេហារបស់ខ្លួនក្នុងរូបភាពជាតុក្កតា និងបទចម្រៀង ។

កាលពីឆ្នាំ១៩៧០ ប្រទេសជប៉ុនមានអត្រាកំណើតទារក រហូតដល់ជាង២លាននាក់ក្នុង១ឆ្នាំ ប៉ុន្តែយុវជនជប៉ុនសម័យបច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាយុវជននៅលើពិភពលោកដែរ ពួកគេពុំចាប់អារម្មណ៍នឹងការបង្កើតគ្រួសារដូចយុវជនសម័យមុនឡើយ គឺពួកគេចង់រស់នៅដោយគ្មានបន្ទុក ។ បញ្ហាសង្គម, សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌ ក៏ជាកត្តាធ្វើឱ្យយុវជនសម័យថ្មីពុំចង់បង្កើតគ្រួសារ និងមានកូន ដោយយុវជនភាគច្រើនយល់ថា ពួកគេត្រូវការប្រាក់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ចិញ្ចឹមកូនម្នាក់ ។

មន្ត្រីក្រុងតូក្យូជឿជាក់ថា ការបង្កើត App ថ្មីនេះ នឹងជួយឱ្យយុវជនជប៉ុនស្រឡាញ់គ្នាឈានទៅដល់ការរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍ រស់នៅជាក្រុមគ្រួសារ បង្កើតកូនចៅ ។ យុវជនប្រមាណ៧០% ពុំសូវសកម្មចូលរួមក្នុងកម្មវិធីស្វែងរកគូស្រករ ឬចុះឈ្មោះស្វែងរកគូក្នុងអ៊ីនធើរណេតទេ ទើបរដ្ឋាភិបាលសង្ឃឹមថា App នេះនឹងជួយឱ្យពួកគេរកឃើញគូឆាប់ៗ ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន លោក Fumio Kishida ថ្លែងនាពេលកន្លងមកថា នឹងជំរុញគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភប្រាក់ដល់គ្រួសារណាមានកូន និងអនុញ្ញាតឱ្យឪពុក-ម្តាយអាចសុំច្បាប់ការងារមើលថែទាំកូនបាន ដើម្បីជំរុញអត្រាកំណើត ៕

សហរដ្ឋអាមេរិក៖ នៅថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកានេះ គឺជាថ្ងៃបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីអាមេរិកជាផ្លូវការហើយ តើរវាងអ្នកទាំងពីរគឺ Donald Trump និងលោកស្រី Kamala Harris ម្នាក់ណាជាអ្នកជាប់ឆ្នោតទៅ? ទោះជាយ៉ាងណាអ្នកទាំងពីរសុទ្ធតែប្តេជ្ញាជំរុញសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក ប៉ុន្តែគោលនយោបាយរបស់ Trump ហាក់មានហានិភ័យបន្តិចចំពោះសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ផ្ទុយទៅវិញគោលនយោបាយរបស់លោកស្រី Harris ប្រសិនបើជាប់ឆ្នោតគឺលោកស្រីផ្តោតលើចំណុចផ្លាស់ប្តូរតូចៗប៉ុណ្ណោះដូចជា បង្កើនការផ្គត់ផ្គង់លំនៅដ្ឋាន និងកាត់បន្ថយតម្លៃម្ហូបអាហារ រួមទាំងធ្វើឱ្យបរិយាកាសធុរកិច្ចអាមេរិកកាន់តែមានភាពទាក់ទាញជាងមុន។

យោងតាមការសែត Time ប្រសិនបើលោកស្រី Harris ក្លាយជាប្រធានាធិបតីស្ត្រីដំបូងរបស់ប្រទេសអាមេរិក លោកស្រីនឹងអនុវត្តគោលនយោបាយដូចជា៖
១.សាងសង់ផ្ទះថ្មីៗជាច្រើន៖ ជាការពិតណាស់ អត្រាការប្រាក់ខ្ពស់កំពុងធ្វើឱ្យជនជាតិអាមេរិកស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទិញផ្ទះ។ លើសពីនេះការផ្គត់ផ្គង់ផ្ទះនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំក៏ខ្វះខាតផងដែរ ដោយសារម្ចាស់មានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការលក់។ ទោះជាយ៉ាងណា ប្រសិនជាប់ឆ្នោតលោកស្រី Harris នឹងស្នើផ្តល់ជំនួយការបង់ប្រាក់ចំនួន ២៥,០០០ ដុល្លារដល់អ្នកទិញផ្ទះ ដែលផែនការនេះនឹងជួយមនុស្សប្រហែល ១ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

២.ថ្លៃព្យាបាលធ្លាក់ចុះ៖ រដ្ឋបាលរបស់ Harris អាចបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំសុខភាពដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយរដ្ឋបាល Biden ។ លើសពីនេះ លោកស្រីបានស្នើវិធានការបន្ថែមមួយចំនួន ដើម្បីជួយប្រជាជនអាមេរិកសន្សំលើថ្លៃព្យាបាល ដូចជាការពង្រីកសិទ្ធិរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការចរចាតម្លៃថ្នាំ បង្កើនការគាំទ្រផ្នែកពន្ធ ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃធានារ៉ាប់រង និងពង្រីកអត្ថប្រយោជន៍ថែទាំសុខភាពដល់មនុស្សចាស់នៅផ្ទះ។

៣.តម្លៃអាហារមិនកើនឡើងទេ៖ ដើម្បីទប់ស្កាត់តម្លៃខ្ពស់ ហារីសបានស្នើឱ្យហាមឃាត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់អាហារ និងគ្រឿងទេសមិនឱ្យដំឡើងថ្លៃហួសហេតុពេកទេ។ ដូច្នេះតម្លៃអាហារមិនកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះ នឹងធ្វើឱ្យប្រជាជនសប្បាយរីករាយជាងមុន។

៤.ពន្ធនាំចូលមិនកើនឡើងក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំទេ៖ Harris នឹងបន្តគោលនយោបាយពន្ធតាមគោលដៅរបស់លោក Biden ដោយមិនដំឡើងពន្ធនាំចូលហួសហេតុពេកទេ។ គោលនយោបាយនេះគឺខុសពី Trump ប្រសិន Trump ជាប់ឆ្នោតនឹងដំឡើងពន្ធនាំចូលទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលនឹងធ្វើឱ្យគ្រួសារវណ្ណៈកណ្តាលខាតបង់រាប់ពាន់ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំៗ៕

ប្រទេសចិន ៖ ចិនមានមហិច្ឆតាក្លាយជាប្រទេសប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីច្រើនបំផុតលើពិភពលោក ដោយចំនួនស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនបានកើនឡើងរហូតដល់ជាង១១លានកន្លែង ។ វាបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ។

ការពង្រីកស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសចិនបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលចិនបានជំរុញឱ្យពលរដ្ឋប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបានច្រើន ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងឥន្ធនៈ, កាត់បន្ថយជាតិពុលលើអាកាស និងជំរុញការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី ។

ទិន្នន័យរបស់ភ្នាក់ងារថាមពលជាតិបានបង្ហាញពីការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ស្ថានីយសាកថ្ម គឺនៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ចិនមានស្ថានីយសាកថ្មសរុបជាង១១លានកន្លែង កើនឡើងជិត៥០% បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៣ ។ ស្ថានីយសាកថ្មបែងចែកជា២ប្រភេទ រួមមាន ៖

១-ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ ៖ ស្មើជាង៣លានកន្លែងនៅទូទាំងប្រទេសចិន ដូចជា ៖ ក្នុងផ្សារទំនើប, អគារការិយាល័យ, ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ និងនៅតាមផ្លូវសំខាន់ៗ ដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ពលរដ្ឋប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ។

២-ស្ថានីយសាកថ្មឯកជន ៖ ស្មើជាង៨លានកន្លែង ដូចជា ៖ ក្នុងលំនៅឋាន, ខុនដូ និងអគារស្នាក់នៅ ដើម្បីឱ្យម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកថ្មរថយន្តក្នុងលំនៅឋាន និងពុំខាតពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ ។

ការពង្រីកស្ថានីយសាកថ្មនេះ ស្របគ្នានឹងចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចុះបញ្ជីនៅចិនរហូតដល់ជាង២៨លានគ្រឿង មានន័យថា ចំនួនស្ថានីយសាកថ្មអាចបំពេញតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តពលរដ្ឋ ។ ក្រៅពីនេះ រដ្ឋាភិបាលចិនបានជំរុញការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាក្នុងស្ថានីយសាកថ្មឆាប់រហ័ស (Fast Charging) ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មផងដែរ ។

ប៉ុន្តែស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនពុំមានគ្រប់ទីកន្លែងទេ ជាពិសេស នៅតំបន់ជនបទ និងភាពមិនស្មើគ្នារវាងចំនួនស្ថានីយសាកថ្ម និងរថយន្ត ។ រដ្ឋាភិបាលចិនបានព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហានេះ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តឱ្យពលរដ្ឋប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ។

បើទោះជាស្ថានីយសាកថ្មពុំគ្រប់គ្រាន់ក្តី ប៉ុន្តែចិនចង់ក្លាយជាប្រទេសប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីច្រើនបំផុតលើពិភពលោក ដោយពង្រីកស្ថានីយសាកថ្មឱ្យបានច្រើនកន្លែងដើម្បីជំរុញឱ្យពលរដ្ឋកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រេងឥន្ធនៈ ។ ក្រៅពីនេះ ក៏មានការសហការរវាងស្ថាប័នរដ្ឋ និងក្រុមហ៊ុនឯកជនដើម្បីឈានទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងស្រុង ។

ហេតុនេះ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ព្រមទាំងការគាំទ្រពីក្រុមហ៊ុនឯកជននឹងអាចធ្វើឱ្យប្រទេសចិនយកឈ្នះលើឧបសគ្គផ្សេងៗ ហើយពលរដ្ឋនឹងរស់នៅដោយគ្មានការបំពុលបរិស្ថាន ៕

ប្រទេសថៃ ៖ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោកស្រី ផេថងថាន ស៊ីណាវ៉ាត់ បានថ្លែងថា កោះកុត គឺជារបស់ប្រទេសថៃ ថៃនឹងពុំព្រមបាត់បង់កោះនេះទៅឱ្យប្រទេសណាទេ ហើយលោកស្រីគិតពីផលប្រយោជន៍ជាតិជាធំ ។ លោកស្រីបានបញ្ជាក់ទៅកាន់ពលរដ្ឋបែបនេះ ក្រោយពីពលរដ្ឋបារម្ភខ្លា.ចបាត់បង់កោះកុតទៅឱ្យកម្ពុជា ។

កាលពីថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ លោកស្រី ផេថងថាន នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ និងជាប្រធានគណបក្សភឿថៃ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដើម្បីតាមដានការងារ និងបញ្ហាផ្សេងៗ ដែលមានមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនរូបចូលរួម ។ កិច្ចប្រជុំក៏បានលើកឡើងពីការចុះ MOU 2544 ពាក់ព័ន្ធនឹងតំបន់ត្រួតស៊ីគ្នាក្នុងសមុទ្រជាមួយកម្ពុជា និងការធ្វើវិសោធនកម្មរដ្ឋធម្មនុញ្ញ ។

លោកស្រី ផេថងថន បានថ្លែងក្រោយកិច្ចប្រជុំថា ៖ «កោះកុត ជារបស់ថៃតាំងពីយូរមកហើយ កម្ពុជាក៏បានដឹងដែរថា កោះកុតជារបស់ថៃតាមសន្ធិសញ្ញាបារាំង ។ រដ្ឋាភិបាលថៃនឹងពុំព្រមបាត់បង់កោះនេះទៅឱ្យប្រទេសណា យើងពុំធ្លាប់មានបញ្ហាជាមួយកម្ពុជាទេ ប៉ុន្តែពលរដ្ឋថៃយល់ខុសខ្លួនឯង ។ ការចុះ MOU 2544 រវាងថៃ និងកម្ពុជានៅតែដំណើរការ គ្មានការលុបចោលទេ ពីព្រោះការលុបចោលត្រូវមានការយល់ព្រមពីថៃ និងកម្ពុជា ហើយបើថៃលុបចោលនោះនឹងត្រូវកម្ពុជាប្តឹង» ។

ចំណែកកោះកុត ពុំពាក់ព័ន្ធនឹងការចរចា MOU ទេ ហើយសូមពលរដ្ឋថៃគ្រប់រូបសប្បាយចិត្ត និងឈប់បារម្ភទៀតទៅ ពីព្រោះថៃនឹងពុំបាត់បង់កោះនេះទេ ។ ប្រទេសថៃពុំអាចលុបចោល MOU ឡើយ បើគ្មានការយល់ព្រមរវាងថៃ និងកម្ពុជា បើទោះជាមតិមួយចំនួនស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលថៃលុបចោល MOU ក្តី ដើម្បីកុំឱ្យមានទំនាស់ជាមួយប្រទេសជិតខាង ។ ការរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ គឺជារឿងសំខាន់ ហើយបើថៃលុបចោល MOU តើនឹងទទួលបានអ្វី? ករណីថៃលុបចោលជាឯកតោភាគីនឹងត្រូវកម្ពុជាប្តឹងមិនខាន ។

ពលរដ្ឋថៃគួរតែជ្រាបពីចំណុចខាងក្រោមនេះ ៖
១-MOU មិនពាក់ព័ន្ធនឹងកោះកុតទេ
២-MOU គឺជារឿងរវាងប្រទេសពីរ បើចង់លុបចោល ត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីប្រទេសទាំងពីរ
៣-ថៃពុំចាញ់ប្រៀបពាក់ព័ន្ធនឹង MOU ទេ ។

ហេតុនេះ សូមពលរដ្ឋកុំយករឿងនយោបាយមកលាយឡំធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ទំនាក់ទំនងរវាងថៃ និងកម្ពុជា ហើយយើងចង់ឱ្យពលរដ្ឋយល់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ។ រីឯបញ្ហាថាមពលក្រោមសមុទ្រ ថៃត្រូវតែសិក្សាលម្អិតពីការបែងចែកគ្នាជាមុនសិន ដើម្បីឱ្យប្រទេសទាំងពីរទទួលបានផលប្រយោជន៍យ៉ាងយុត្តិធម៌ ដោយថៃបានបញ្ជូនគណៈកម្មការទៅសិក្សាលម្អិតជាមួយកម្ពុជា ។ ខ្ញុំជាពលរដ្ឋថៃ១០០% ទើបខ្ញុំគិតពីប្រទេសថៃ និងពលរដ្ឋជាចម្បង រដ្ឋាភិបាលនឹងរក្សាទឹកដីមិនឱ្យបាត់បង់ និងធ្វើឱ្យពលរដ្ឋមានសេចក្តីសុខបំផុត ។ នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់លោកស្រី ផេថងថាន ៕