ប្រទេសចិន ៖ ចិនជាប្រទេសផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក កំពុងតែធ្លាក់ចូលក្នុងវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងក្លាយជាឧបសគ្គដល់ការរីកចម្រើនផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី ខណៈប្រទេសនេះបានផលិតរថយន្តអគ្គិសនីច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់លើសតម្រូវការ ។ ម្យ៉ាងទៀត ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច ហើយពួកគេត្រូវសម្របខ្លួនក្នុងទីផ្សារដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ។
រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ រដ្ឋាភិបាលចិនបានគាំទ្រឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីជាបន្តបន្ទាប់ និងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅប្រទេសចិន ហើយធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនចិនខ្លះឈានទៅពង្រីកទីផ្សារក្នុងពិភពលោកទៀតផង ដូចជា ៖ ក្រុមហ៊ុន BYD បានពង្រីកទីផ្សារពិភពលោក និងប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla ។
បើទោះជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីចិនរីកចម្រើនខ្លាំងក្តី ប៉ុន្តែវាពុំបានរីកចម្រើនសម្រាប់រថយន្តគ្រប់ម៉ាកទេ ។ អ្នកជំនាញយល់ឃើញថា ក្រុមហ៊ុនតូចៗដែលផលិតរថយន្តអគ្គិសនី នឹងពុំអាចដំណើរការល្អទៅថ្ងៃមុខទេ ខណៈមានការប្រកួតប្រជែងតម្លៃខ្លាំងក្នុងទីផ្សារ ។
បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីជាង២០០ នៅប្រទេសចិន បានប្រឈមនឹងបញ្ហាការផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនីច្រើនលើសតម្រូវការ ដែលបណ្តាលមកពីការប្រកួតប្រជែងតម្លៃ និងការលក់ធ្លាក់ចុះ ។ លើសពីនេះ ពេលសេដ្ឋកិច្ចចិនធ្លាក់ចុះ វាបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលើពិភពលោកជាច្រើនដកថយពីទីផ្សារចិនផងដែរ ។
បើតាមទិន្នន័យរបស់សមាគមរថយន្តចិនបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាង១២ម៉ាកបានបាត់ពីទីផ្សារចិនកាលពីឆ្នាំ២០២៣ រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនដែលធ្លាប់ទទួលបានការពេញនិយម ដូចជា ៖ WM Motor, Byton, Aiways និង Levdeo ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលំដាប់ពិភពលោកជាច្រើនបានរៀបចំគម្រោងអាជីវកម្មជាថ្មី ឬបិទអាជីវកម្មតែម្តង ដូចជា ៖ កាលពីខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Motors បានប្រកាសឈប់ផលិតរថយន្តនៅចិន ។ ក្រៅពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Honda (HMC) Hyundai និង Ford បានបញ្ឈប់បុគ្គលិក និងលក់រោងចក្រដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយដើមទុន ។ នេះបើតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋ ។
កាលពីខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ លោក Richard Yu គឺជា CEO របស់ Consumer Business មកពីក្រុមហ៊ុន Huawei ប៉ាន់ស្មានថា នៅឆ្នាំ២០៣០ ប្រទេសចិនអាចនៅសល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតធំ តិចជាង៥ក្រុមហ៊ុន ៕
