បរទេស៖ ទន្ទឹមនឹងមហិច្ឆិតាក្នុងការជ្រៀតចូលយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រទេសចិនទំនងជានឹងវ៉ាដាច់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងនាមជាប្រទេសនាំចេញរថយន្តធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំនេះ។
នៅក្នុងកម្មវិធី Shanghai Auto Show 2023 ម៉ាករថយន្តចិនដែលកំពុងលេចធ្លោដូចជា ZEEKR, NETA និង HiPhi បានប្រកាសពីផែនការទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុបដែលគ្របដណ្តប់ដោយក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សពិភពលោកដែលមានអាយុកាលយូរឆ្នាំមកហើយ។
ប្រសិនបើការព្យាករណ៍ត្រឹមត្រូវ ប្រទេសចិននឹងវ៉ាដាច់ប្រទេសជប៉ុន ដែលជាប្រទេសនាំចេញរថយន្តកំពូលរបស់ពិភពលោកទាក់ទងនឹងទិន្នផល។ នៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះជិត 8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំមកត្រឹម 3.5 លានគ្រឿង។ ខណៈការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងជាង 3 លានគ្រឿងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារភាពប្រសើរឡើងនៃការប្រកួតប្រជែងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ គុណភាព បច្ចេកវិទ្យា និងម៉ាកយីហោរបស់ប្រទេសនេះ ។
នៅឆ្នាំនេះ សមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន (CPCA) បានព្យាករណ៍ថា ការនាំចេញរថយន្តអាចឈានដល់ 4.5 លានគ្រឿងជាលើកដំបូង កើនឡើងជិត 30% ធៀបនឹង 3.11 លានគ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនដំឡើងរថយន្តផ្សេងទៀតក៏យល់ស្របនឹងទស្សនៈនេះផងដែរ ដោយនិយាយថា ពួកគេត្រូវបានទាក់ទងដោយអ្នកចែកបៀបរទេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃនៃកម្មវិធី Shanghai Auto Show ឆ្នាំ 2023 ដែលចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយប្រទេសចិន។ ការលក់សរុបនៃរថយន្តសាំង និងរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិនបានកើនឡើង 0.3 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 1.59 លានគ្រឿងក្នុងខែមីនា នេះបើយោងតាមសមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន CPCA ។
លោក Jack Chen នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្រនៅ Jetour ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Chery Automobile បាននិយាយថា ទស្សនវិស័យនៃការនាំចេញរថយន្តចិនគឺ “ភ្លឺខ្លាំង” ដោយផ្អែកលើការបញ្ជាទិញដែលខ្លួនបានទទួល។ លោកបានបញ្ជាក់ថា៖ «តួលេខនាំចេញពិតប្រាកដនឹងលើសពីការរំពឹងទុករបស់ទីផ្សារ ដោយមើលឃើញពីហេតុផល។ លោកបាននិយាយទៀតថា រថយន្តចិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតម្លៃសមរម្យនៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន ហើយរថយន្តចិនគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ទាំងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាមេរិកខាងត្បូង និងអាហ្វ្រិក។ ប្រភព៖vnexpress
