ផ្លូវជាតិលេខ៥ គឺជាខ្សែផ្លូវដ៏មានសក្តានុពលតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង ប្រជាជននៃខេត្តបាត់ដំបង ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ និងបណ្តាខេត្តជាប់ព្រំប្រទល់គ្នា ហើយក៏ជាខ្សែផ្លូវយុទ្ធសាស្រ្តយ៉ាងសំខាន់តភ្ជាប់ពីរាជធានីភ្នំពេញ ទៅច្រកទ្វារព្រំដែនប៉ោយប៉ែត-អារញ្ញប្រាថេត (ព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ)។https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2QAzOdGzJtX13TvcVSKV8NVLelrqwxm_nLtK9eoNMs0n9KIf2DIDLQDPIQSNnnsKbtkU7WMFqoGqPEh013GPBAWEC_L7ikPAUdM3ZZtRBjMYxceOqgFFNmJkLwjELrtubM_RcQSy9ULoaivm6lBx3gHj5n3fdYZUH2SWrcDxT6EtMHIzUjC3VhTuLHkI_/s1280/image_2025-05-24_13-25-39%20(2).png

ផ្លូវជាតិនេះ គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវអាស៊ានហាយវ៉េលេខ១ (AH1) ដែលតភ្ជាប់គ្នារវាងរាជធានីភ្នំពេញ ទីក្រុងបាងកក និងទីក្រុងហូជីមិញ។https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0gAGCPtywTlDzyWWXqwaiip9xR8YldSi5FCtFx27NlVhwHmzxn2WkdnV9pcKIySR0dak0G6FQOfLsu937pk3f1wfQRaww8lJK3Df7Ge3nUnD5XlCbpgqhEB7BETjsbjq6s95BIhGQxwC_lsKWr_DbDLhndHsb9vKZJpUW2RQz3uo7Sr-cx9bOvufJcdNI/s1280/image_2025-05-24_13-25-40.png

ផ្លូវជាតិលេខ៥ មានប្រវែងសរុប ៤០៧,៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តកណ្តាល កំពង់ឆ្នាំង ពោធិ៍សាត់ បាត់ដំបង និងបន្ទាយមានជ័យ។https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgijoEXLiYN6msuj8-ktQnB5tcIk6tATDlN0HVkq3EGZFQTScad6z9tGou5nMPYWB8jjn1Lqr0fJcEh_9t3OuyH16gqRD2YH7vZW0hQFdrCouqtQOQ6I1_0mUzCQ3dbn9fo5b_Go2AHpRPrRd6EaoW7utNH3lKUaOltP5gRJZ3TkbmJLOG2g8hNfXl9fE3u/s1440/image_2025-05-24_13-25-41.png

ផ្លូវនេះ ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងក្នុងការបង្កើនការនាំចេញ-នាំចូល និងបម្រើវិស័យសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ជាពិសេស ការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម វិនិយោគ ភស្តុភារកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់អាស៊ាន ក៏ដូចជាមហាអនុតំបន់មេគង្គ(GMS) ផងដែរ។https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjViPszdyaOe1Czz5eRLS9S1U9KjZQDy4HglLR1-dMU2wRPEclxMW7qwSkL-Ks1Wt0tfvxtSt0y0FkAk2RigZxz4D89l1NUaGfvxV7Loby9OFrcM0DsXX4dCQPOPoh9-Ls1hGUCLT-sZvQ8g77ltyFGb6jE9y1d1l6zpoDJm7cWad7Ql8uqYbzMVWMYISNj/s1440/image_2025-05-24_13-25-38.png

គួរបញ្ជាក់ថា ផ្លូវជាតិលេខ៥ ចំណាយពេលសាងសង់៥៥ខែ និងថវិកាជិត១៦៦លានដុល្លារ ក្រោមកម្ចីរបស់ជប៉ុន ដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ២០២២៕