ជប៉ុន៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុនដូចជា Toyota, Honda និង Nissan បានកំពុងព្យាយាមចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងជាសាកលរបស់ពួកគេឡើងវិញ ខណៈដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសនេះស្ថិតនៅក្រោមការឡោមព័ទ្ធពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និងការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងក្លាពីប្រទេសចិន អាមេរិក និងអឺរ៉ុប។
កាលពីកន្លងទៅ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិក និងអឺរ៉ុបក៏ធ្លាប់ភ័យខ្លាចថា គូប្រជែងមកពីប្រទេសជប៉ុនអាចយកឈ្នះពិភពលោក។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ម៉ាកយីហោរបស់ប្រទេសអាស៊ីបូព៌ាបានកំពុងប្រឈមមុខនឹងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងគូប្រជែងមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងអឺរ៉ុបវិញ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន Automotive ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី២០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤។Japanese automakers march into Mexico, set up export base | Automotive News

សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន (JAMA) បានណែនាំផែនការសកម្មភាពថ្មីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់សមាជិករបស់ខ្លួនរួមមាន៖ Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru និង Mitsubishi ។ ដោយសមាគមចង់ឱ្យក្រុមហ៊ុននានាផ្តោតសំខាន់លើវិស័យចំនួន ៧ ខាងក្រោមនេះ ក្នុងគោលបំណងដោះស្រាយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ក៏ដូចជាដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើនដែលទាមទារការសម្របសម្រួល និងការខិតខំប្រឹងប្រែង រួមទាំងចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងជាសាកលឡើងវិញដើម្បីយកឈ្នះជាមួយដៃគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។Automotive industry - Wikipedia

១.លើកកម្ពស់តម្លៃនៃភស្តុភារ ពាណិជ្ជកម្ម និងការចល័ត៖ នៅឆ្នាំនេះ បទប្បញ្ញត្តិការងារថ្មីដែលតឹងរ៉ឹងជាងមុនលើម៉ោងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ បូកផ្សំនឹងការខ្វះខាតកម្មករ បានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុនជួបការលំបាក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងស្វែងរកការកាត់បន្ថយការខ្វះខាត និងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្ម ដើម្បីជួយឱ្យរោងចក្រដំណើរការជាទៀងទាត់។ ការផ្តោតអារម្មណ៍នឹងផ្តោតលើម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលកាន់តែប្រសើរ។Japan's automakers have a made-in-China sales crisis | Reuters

២.កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគីមី៖ ថ្វីបើមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលក៏ដោយ ក៏ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី និងអ៊ីដ្រូសែននៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅឡើយ ដោយ JAMA ចង់លើកកម្ពស់វិធីសាស្រ្តចម្រុះក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធទាំងមូល។ គោលដៅគឺមិនត្រឹមតែបង្កើនស្ថានីយរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានចំណុចចាក់ប្រេងអ៊ីដ្រូសែនផងដែរ។China overtakes Japan as world's top car exporter

៣.អភិវឌ្ឍថ្ម និងបន្ទះសៀគ្វីក្នុងស្រុក៖ ប្រទេសជប៉ុនមានក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំ Panasonic និងក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបដ៏ល្បីល្បាញ Renesas ។ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនៃម៉ាកថ្មពីប្រទេសកូរ៉េ និងចិនមានន័យថា បច្ចេកវិទ្យា និងការផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗកំពុងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ជប៉ុន។ វិបត្តិកង្វះបន្ទះឈីបនាពេលថ្មីៗនេះក៏បានបង្ហាញពីការពឹងផ្អែកខ្លាំងពេកទៅលើក្រុមហ៊ុនបរទេសផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ JAMA ចង់បង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកទ្វេដងនៃសមាសធាតុទាំងនេះ ជាពិសេសថ្មជំនាន់ក្រោយ។Japanese Car Companies: As yen tumbles, Japan's automakers take cost burden  off their suppliers, ET Auto

៤.ធានាធនធានសំខាន់ៗ៖ ធនធានធម្មជាតិសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនពិតជាកម្រណាស់។ ដូច្នេះសកម្មភាពភូគព្ភសាស្ត្រដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ប្រទេសនេះក៏ជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដូចជាគ្រោះមហន្តរាយរលកយក្សស៊ូណាមិឆ្នាំ ២០១១។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដ៏ស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែមិនអាចជៀសបានក៏ដូចជាខ្សែផ្លូវអាកាសដែលជួយតភ្ជាប់ប្រទេសជប៉ុន និងពិភពលោកទាំងមូលផងដែរ។ JAMA ចង់ពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យទាំងនេះ។Japanese automakers including Toyota is suspending car manufacturing, sales  in Russia indefinitely

៥.ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគ៖ ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ គឺជាខ្សែជីវិតសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសជប៉ុន។ នៅឆ្នាំ ២០២២ ជាឆ្នាំដែលមានទិន្នន័យចុងក្រោយបង្អស់ ប្រទេសនេះបាននាំចេញរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុងប្រហែល ៣.៨ លានគ្រឿង ឬជិតពាក់កណ្តាលនៃរថយន្តទាំងអស់ដែលបានផលិត។ ដើម្បីរក្សាអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន ប្រទេសជប៉ុនត្រូវការកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី ការចូលទៅកាន់ទីផ្សារបរទេស និងការបង្កើនការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងបរទេស។ JAMA ចង់ឱ្យវិនិយោគិនបរទេសចាក់លុយចូលទៅក្នុងវិស័យជឿនលឿនដូចជាកម្មវិធី សម្ភារៈថ្មី ថ្ម និងមីក្រូឈីប។Toyota to suspend car production in Japan

៦.ពង្រីកប្រភពថាមពលបៃតង៖ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអព្យាក្រឹតកាបូននឹងជោគជ័យលុះត្រាតែមានថាមពលពណ៌បៃតង។ នោះមានន័យថា ការស្វែងរកឥន្ធនៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្ត ក៏ដូចជារោងចក្រផលិតផងដែរ។ ប្រទេសជប៉ុនត្រូវតែងាកទៅរកប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជាខ្យល់ និងទឹក។ ប្រទេសនេះក៏ត្រូវការគំនិតថ្មីៗផងដែរ ដូចជា រោងចក្រថាមពលដើរដោយធ្យូងថ្ម ការផលិតអ៊ីដ្រូសែន តាមរយៈអេឡិចត្រូលីស្ទីកទឹក និងការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកឡើងវិញ។Japan trade deal is a win for UK car and rail manufacturing - PES Media

៧.ការត្រួតពិនិត្យរួមគ្នានៃសមាសធាតុ និងទិន្នន័យ៖ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ព័ត៌មានគឺជាថាមពល ប៉ុន្តែព័ត៌មានក្លាយជាទិន្នន័យល្អជាមួយនឹងទំហំគំរូ និងថាមពលដំណើរការប៉ុណ្ណោះ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តជប៉ុនមានសក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងទិន្នន័យដ៏ច្រើនពីរថយន្ត។ ការផ្តោតលើការចែករំលែកទិន្នន័យនឹងជួយឱ្យត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុកាន់តែប្រសើរឡើង ហើយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នឹងមានភាពបត់បែនកាន់តែប្រសើរ។ កិច្ចសហការរវាងអ្នកលេងឧស្សាហកម្មក៏នឹងជួយពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់ និងទទួលបានប្រភពប្រាក់ចំណេញថ្មីផងដែរ៕