សហរដ្ឋអាមេរិក ៖ ក្រុមការងារជីវវិទ្យានៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានចំណាយពេលស្រាវជ្រាវជាច្រើនឆ្នាំ ដើម្បីរកមូលហេតុដែលត្រីបាឡែនប្រភេទវាយប្រ.ហារ (Iberian) ចូលចិត្តឆាឆៅកប៉ាល់របស់មនុស្សនៅលើផ្ទៃទឹកក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប ។ ពួកគេបានតាមដានត្រីបាឡែនមួយក្រុមមានឈ្មោះថា «Orcinus Orca» និងរកឃើញចម្លើយពិតប្រាកដថា ពួកវាគ្រាន់តែចង់លេងសើច ។
ក្រុមការងារជីវវិទ្យាអាមេរិកនិយាយថា ការឆាឆៅកប៉ាល់នៅលើផ្ទៃទឹកបានកើតឡើងដោយសារក្រុមត្រីបាឡែនមានអាយុតិច គឺពួកវាចូលចិត្តសប្បាយតាមធម្មជាតិ ឬចង់លេងសើចតែប៉ុណ្ណោះ ។ ក្រៅពីនេះ ក្រុមការងារជីវវិទ្យារកឃើញថា ការកើនឡើងនៃចំនួនត្រីកាម៉ុងពណ៌ខៀវក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប បានធ្វើឱ្យក្រុមត្រីបាឡែនប្រភេទវាយប្រហារ (Iberian) ងាយស្រួលរកចំណីជាងមុន ខណៈបច្ចុប្បន្ន ពួកវាកំពុងតែជិតផុតពូជ និងនៅសល់ប្រមាណតែ៤០ក្បាល ។
ហេតុនេះ ដោយសារពួកវាពុំពិបាករកចំណីស៊ី គឺពួកវានៅសល់ពេលវេលាច្រើនក្នុងការហែលទឹកលេង និងចង់ឃើញនេះ ឃើញនោះ ។ រីឯកប៉ាល់តូច-ធំរបស់មនុស្សដែលបើកឆ្លងកាត់តំបន់របស់ពួកវា ក៏បានក្លាយជាគោលដៅធំសម្រាប់ឱ្យពួកវាលេងសើច ។ បើធ្វើការប្រៀបធៀបជាមួយអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សវិញ គឺប្រៀបដូចជាការលេងសើចរបស់ក្រុមយុវវ័យ ។
បើតាមការវិភាគទិន្នន័យដែលក្រុមការងារជីវវិទ្យាអាមេរិកប្រមូលបានពីត្រីបាឡែនប្រភេទវាយប្រហារ បង្ហាញថា ការវាយប្រហារ ឬធ្វើបាបកប៉ាល់តូច-ធំនៅលើទឹកនោះ តែងតែកើតឡើងដោយសារត្រីបាឡែន ចាប់ពី២ក្បាល ទៅ៣ក្បាល ខណៈត្រីបាឡែន១ហ្វូងមានចំនួនសរុបប្រមាណ១៥ក្បាល ។ រីឯត្រីបាឡែនដែលចូលចិត្តឆាឆៅកប៉ាល់របស់មនុស្ស គឺភាគច្រើនវាមានអាយុតិចជាងគេ ក្នុងចំណោមត្រីបាឡែនទាំងអស់ ។
ចាប់ពីឆ្នាំ២០១៧ រហូតមកដល់ឆ្នាំ២០២៤ ចំនួនការហែលទឹកបុកកប៉ាល់ ឬការបំផ្លាញកប៉ាល់ធ្ងន់ធ្ងររបស់ត្រីបាឡែនបានកើតឡើងកាន់តែច្រើនឡើង ដោយសារត្រីបាឡែនបានពេញវ័យធំលូតលាស់ និងមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន ។
ត្រីបាឡែនអាយុតិចចូលចិត្តលេងសប្បាយជាមួយកប៉ាល់របស់មនុស្សបានកើតឡើងជាញឹកញាប់ ហើយកន្លងមក ត្រីបាឡែនប្រភេទវាយប្រហារដែលរស់នៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក បានយកត្រីកាម៉ុងជាចំណីរបស់វាមកលេងសើច គឺពួកវាបានយកចំណីមកដាក់លើក្បាល ។ បន្ទាប់មក ត្រីបាឡែន២ក្បាល ទៅ៣ក្បាលទៀតបានធ្វើតាមគ្នាវាដែរ ហើយការលេងសើចរបស់ត្រីបាឡែនទាំងនេះ គឺខុសៗគ្នានៅតំបន់នីមួយៗ ។
ការស្រាវជ្រាវអំពីអាកប្បកិរិយារបស់ត្រីបាឡែនប្រភេទវាយប្រហារ ពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស ។ កាលពីឆ្នាំ២០២០ ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវរបស់ Atlantic Orca (GTOA) រកឃើញថា ត្រីបាឡែនបានធ្វើបាបកប៉ាល់រហូតដល់៦៧៣លើក ហើយបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់ចំនួន៤គ្រឿងលិចក្នុងសមុទ្រ ។
ចំណែកការធ្វើបាបកប៉ាល់ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតបានកើតឡើងចំពោះកប៉ាល់ទំហំធំមានកម្ពស់១៥ម៉ែត្រ នៅបរិវេណច្រកសមុទ្រ Guilbraltar រវាងប្រទេសអេស្ប៉ាញ និងអាហ្វ្រិកខាងជើង ហើយអ្នកដំណើរទាំងអស់ក្នុងកប៉ាល់នេះត្រូវបានកប៉ាល់ដឹកប្រេងជួយសង្គ្រោះ ៕
