បរទេស៖ នៅក្នុងត្រីមាសទី ៤ នៃឆ្នាំ ២០២៣ BYD ដែលជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំនៅប្រទេសចិន បានលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធចំនួន ៥២៦,០០០ គ្រឿង ខណៈដែលរថយន្ត Tesla លក់បានត្រឹមតែ ៤៨៥,០០០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
យោងតាមគេហទំព័រអន្តរជាតិ CBT News ដែលបានចុះផ្សាយនៅថ្ងៃទី៣ ខែមករាថា ក្រុមហ៊ុនចិនដែលជាដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ Tesla បានកំពុងផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្ពស់ និងខ្ពស់ជាងនៅក្នុងឋានានុក្រមពិភពលោក ដោយដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុន Tesla ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាមេរិកត្រូវពឹងផ្អែកលើការកាត់បន្ថយតម្លៃដើម្បីបង្កើនការលក់។
ដូច្នេះហើយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២២ លទ្ធផលឆ្នាំ ២០២៣ របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺខ្ពស់ជាងត្រឹមតែ ៣៨% ប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ហាញថាកំណើនរបស់ក្រុមហ៊ុនកំពុងថយចុះបន្តិច ដោយសារវាចូលទៅក្នុងជំពូកថ្មីដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន BYD វិញបានលក់រថយន្តអគ្គិសនីជិត ១.៦ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០២៣ កើនឡើង ៧០% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើគណនាការលក់ពេញមួយឆ្នាំ Tesla នៅតែវ៉ាដាច់ BYD ដោយក្រុមហ៊ុនអាមេរិកបានលក់រថយន្តអគ្គិសនីសរុបចំនួន ១.៨១ លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលឈានដល់គោលដៅដែលបានកំណត់ និងខ្ពស់ជាងការព្យាករណ៍របស់អ្នកជំនាញមួយចំនួន រួមទាំង WSJ ផងដែរ ។ ចំណែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្នុងប្រទេសចិននៅតែមានស្ថិរភាព ហើយបានកើនឡើងដល់ជិត ១២% ក្នុងរយៈពេល ១១ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៣ ធៀបនឹង ១១% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។:max_bytes(150000):strip_icc()/GettyImages-1494888410-c8b4c4bc55814f31bc437713b8467636.jpg)
រីឯក្រុមហ៊ុន BYD វិញមិនទាន់លក់រថយន្តនៅអាមេរិកទេ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងពង្រីកទីផ្សារទូទាំងពិភពលោករួមទាំងអឺរ៉ុបផងដែរ។ BYD បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៩៥ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្ម នឹងបានក្លាយជាម៉ាកឈានមុខគេនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។ កំណើនរបស់ BYD ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសចិនក្នុងវិស័យរថយន្តអគ្គិសនី។ ហេតុនេះហើយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីបូព៌ាក៏កំពុងដើរលឿនជាងគូប្រជែងលោកខាងលិចរបស់ពួកគេក្នុងការនាំយកម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងសមត្ថភាពឌីជីថលដ៏ល្អឥតខ្ចោះទៅកាន់ទីផ្សារ៕










